重庆出行的最新政策是什么,重庆出行的最新政策是什么意思

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆出行的最新政策是什么的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆出行的最新政策是什么的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆市内流动有关规定？
2. 重庆出行证明怎么开？
3. 重庆的轨道交通到底是地铁还是轻轨？

重庆市内流动有关规定？

主城到区县/区县到主城没有明确要求需要提供核酸证明，渝康码绿码通行。乘坐高铁需要提供48小时内核酸检测阴性证明。

　　有风险区的区去其他区县：

　　(一)7天内有高风险区旅居史的来渝返渝人员，实行“7天集中隔离”(以离开高风险区之日计)，第1、2、3、5、7天各做1次核酸检测。

　　(二)7天内有中风险区旅居史的来渝返渝人员，实行“7天居家隔离”(以离开中风险区之日计)，没有居家隔离条件的实行集中隔离，第1、4、7天各做1次核酸检测。

　　(三)7天内有低风险区(中、高风险区所在县(市、区、旗)其他地区)旅居史的来渝返渝人员，抵渝后3天内进行2次核酸检测。

　　有本土疫情但没有划定风险的区：

　　近7日内有本土疫情的地区(省、自治区以地市级为单位，直辖市以区为单位)来渝返渝人员，实施“3天2检”。

　　三天两检要求：

　　2次***样时间间隔至少24小时，结果出来前居家不外出，确需外出需报社区同意后，并做好个人防护，期间不聚集聚餐、不乘坐公共交通工具、不前往密闭公共场所。

　　➤交通方面

重庆出行证明怎么开？

这样开：离渝人员至少提前1天向所在村(社区)提出申请,提供相应材料,报所在乡镇(街道)审核。乡镇(街道)审核其离渝必要性并出具证明。 需要向社区提供哪些材料信息? 自行提供7天内活动轨迹、72小时内核酸检测阴性证明、申请外出理由及相关证明、外出目的地等信息。

重庆的轨道交通到底是地铁还是轻轨？

重庆因为地势原因，所以轨道交通在重庆就有了两种称呼，在我看来只是称呼不同而已，地下跑的我们就叫地铁，头上穿梭的我们就称为轻轨。

重庆轨道交通建设这几年开发的挺好，现在环线什么的都已经正式运营了很多条了，由于地势重庆的轻轨就演化出了很多网红景点，什么穿楼轨道，还有地铁，深得让你感觉像是到了地下防空洞。

重庆一般来说是轻轨要多一些，因为地势原因

重庆的轨道交通是分两步走的。

重庆刚直辖时，因为资金不足，重庆在万般无奈的情况下，选择了已经被日本淘汰的“轻轨”。轻轨的特点是建设周期短，建造成本便宜。缺点是占用土地比较多，扰乱城市规划，运量比地铁少的多（地铁：3~6万人/小时，轻轨：1~3万人/小时）。重庆第一条轨道交通线路就是所谓的轻轨（其实应该叫跨坐式单轨）2号线。2号线于在2005年6月18日开通，当时叫观光，票价非常贵。这也反映出当时的重庆，对轻轨还是有些没信心。

▲跨坐式单轨（轻轨）▲

经过几年的直辖，由于重庆不向国家叫税费，国家反而给重庆补贴，重庆就积累了一些资金，这时就开始有钱建设地铁了！重庆的第一条地铁，在轻轨2号线开通后的第6年，于2011年7月28日正式开通试运营。

截至2018年12月，重庆轨道交通运营线路共有10条，包括1、2、3、4、5、6、10号线、环线、国博线、空港线。其中2、3号线是轻轨（跨坐式单轨），其余的均为地铁。

▲重庆地铁1号线▲

在其它城市，都叫地铁，而重庆却叫做“轨道交通”。这是因为，重庆的轨道交通并不是单一的地铁，或单一的轻轨（跨坐式单轨），而是由地铁和轻轨（跨坐式单轨）共同组成的。

严格定义来说，重庆轨道交通没有轻轨，只有跨坐式单轨和地铁两种。

重庆最早的轨道交通是2号线，***用跨坐式单轨技术。重庆2号线使用了部分日元***，***用了来自日本的比较独特的跨坐式单轨路线。这种技术在全国使用都比较少。

重庆2号线一期2004年12月11日开通观光运行，2005年6月18日开通试运行。重庆2号线是整个中国西部地区第一条城市轨道交通线路，当时来说是西部大开发的标志性工程。

现在著名的网红景点轻轨穿楼，就位于2号线李子坝站。

重庆的第二条轨道交通线路，也是最繁忙的的线路3号线，继续***用了跨坐式单轨型式。

但重庆2号线和3号线以后的线路，都再没有***用跨坐式单轨技术，和其它地方一样***用了普通的地铁制式。

重庆目前已经开通了1号线、4号线、5号线、6号线、10号线5条地铁，在建和即将开工的7号线、9号线、15号线、17号线、24号线、27号线，也均***用地铁制式。

7号线和17号线原******用跨坐式单轨，但现在最新已经重新调整为地铁制式。

到此，以上就是小编对于重庆出行的最新政策是什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆出行的最新政策是什么的3点解答对大家有用。