重庆国庆一号出行堵车吗,重庆国庆一号出行堵车吗现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆国庆一号出行堵车吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍重庆国庆一号出行堵车吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么合川到重庆的高速现在堵车？
2. 2017年重庆在全国最堵车城市排名又名列前矛，重庆堵车的原因是什么？

为什么合川到重庆的高速现在堵车？

总的来说合川到重庆堵车主要集中于北碚隧道，个人感觉是以下几个原因造成的。

一、北碚环线并线不合理，本来马上进入北碚隧道，所有车辆都会放慢车速，加之右边并线车辆加入，本就两线车道的车，突遇三车道并线进来，更何况还有不守规矩的从应急车道并入，从而形成四车道并两车道，能不降低车速吗？

二、进入隧道口时，从应急车道驶入的车辆加塞进入洞口，致使本就放慢车速的车辆有时停止让并线车驶入，造成后面减慢速度。

三、有些新手、技术不成熟的、或者受限速等方面的影响，本就跑着八十以上的速度，到了隧道口就踩一脚刹车，降低车速，前车降十码，后车跟着踩刹车降十码……这样下来就慢慢的积压下来，导致后面车速可能造成停止运行。

四、隧道里面车速龟速造成，很多时候并没有***等障碍，但很多司机到了隧道里面就是40-50码之间龟速，从而造成有些驾驶员在隧道里面超车，加之光线等原因，造成车辆檫挂等***。

五、进隧道和出隧道都可以正常80到100的车速，进了隧道就40到50车速，说明驾驶员技术和心理素质作用导致人为堵车。

为了避免人为堵车，建议管理部门可以***取以下措施:

一、加大北碚隧道前并线车道严加管理，凡发现增加车道并线车辆和应急车道并线车辆，***取零容忍，严管控，违反者扣六分、罚1000元。

二、北碚并线到隧道口一带，安装***纠违摄像头，发现占用应急车道的车，零容忍、严管控，违反者扣六分、罚1000元。

三、隧道内***取低速限制，凡低于60码/小时的，监控摄像头纠违，发次者，一次处罚扣六分、罚500元。

2017年重庆在全国最堵车城市排名又名列前矛，重庆堵车的原因是什么？

重庆堵车排名全国第五名，究其原因是什么？重庆拥堵路段多集中在桥梁，商圈的路段上。桥梁堵车指数高出城市均值92%，重庆独有的地理特征造成了独特堵车的规律。，，，新牌坊一堵，加州就堵，观音桥一堵，上青寺就堵.，上青寺一堵，两路口就堵，解放碑一堵，黄花园大桥就堵，黄花园大桥一堵，五里店转盘就堵，五里店一堵，黄泥塝就堵，红旗河沟一堵，新脾坊就堵。，，，寸滩大桥今年底建成后，对原机场路乃至主城区的交通压力将起到缓解作用。华岩隧道年底通车后，将缓解渝高速中梁山隧道交通压力。

按理，重庆不应该成为“堵城”，因为重庆属于分散性的城市，人口，车辆均分散在主城区。但是，由于重庆的地理，地形的特点，导致穿山跨江，导致堵车的主要原因之一；其次，重庆直辖的时间不长，基础设施欠帐太多，好在直辖后，弥补了一些欠帐，加快和加强了基础建设，但是，还是跟不上快速发展的步伐；第三，管理函待加强，比如，公交车的优化，站点的设置，红绿灯的设置，公路施工的优化组织及审批等等。

关于堵车这个问题，我相信每一座城市都会有这种现象，只是堵的具体程度不一样。

2017年中国“堵城”排行榜：济南、北京、哈尔滨、重庆、呼和浩特、广州、合肥、上海、大连、长春。

从排行榜可以看出，重庆位于“堵城”排行榜城市第四，说明重庆的堵车问题俨然已经成为了一个不可忽视的问题。

之前回答了一个关于如何治理重庆堵车的问题，我提到了很多人不愿意面对的限号、限购问题，对于此说法很多人都提出异议。

我们先不要说别的城市，直辖市当中就重庆没有限号、限购，重庆的堵车问题日趋严重，难道***一直能对此放任自流？

明显不可能，治理城市拥堵，除了合理布局道路和桥梁以外，最有效的办法应该就是单双号限行了，再接着就是限购。

重庆堵车问题有一个大的原因就是地势问题，所以桥和隧道非常多，在***不断优化城市道路网的时候，如果堵车问题依旧严重，影响到城市交通，那唯一的调控方案就是单号、双号限行。

到此，以上就是小编对于重庆国庆一号出行堵车吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆国庆一号出行堵车吗的2点解答对大家有用。