大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于的士司机重庆美食的问题,于是小编就整理了4个相关介绍的士司机重庆美食的解答,让我们一起看看吧。
C1照就行,3年以上的驾龄,且在3年内无重大交通事故,如要在重庆从事出租车行业,需要到西南机动车驾驶员培训中心去报名学习出租车从业资格证(地点就在汽博中心),有出租车从业资格证之后还要办理治安登记证(在市出租办办理)、轮训证,反正证件比较多,你也可以打电话到西培中心89125505咨询。
出租车每天的流水基本在300元~500元左右,行业基本每天都是现钱交易,当然要实时到账。当然也有个别地方要求用app付款,而***付款的话,有时候会隔天到账。这是个别地方。对于出租车司机来说,每天现钱交易实时到账,挣得都是辛苦钱。
不一定!出租车这生意和天气还有节日运气等等都有关!比如雨雪天气就很火!旅游旺季也是!运气也很重要有的时候运气好!走哪都有人打车!一般纯利润在2000往上也就是说你只要车不会经常出问题或者被罚款的话!都能保持在2000以上的收入!
出租汽车承包费具体包括四项:
1、出租汽车企业缴交车辆行政事业性收费;
2、车辆经营服务性收费,保证车辆正常营运(包括车辆及附属设施,缴纳车船税,对车辆进行例行保养和二级维护,使用出租车智能管理服务系统,参加必要的车辆保险及司机人身保险,提供司机工作服);
3、约定承担事故损失费用;
4、项管理和服务的成本费用。
出租车承包费
承包一辆出租车去运营赚钱,那么出租车司机就要按月交给出租车管理公司运营管理费、税费等众多费用,也称承包费(一般两位司机平摊),民间戏称为“份子钱”。因为各地收取标准不一,份子钱约占出租车司机月收入的30%至60%。
据公开的资料显示,31个省会城市中,重庆市的出租车份子钱最高,每月11044元。这个数据来自重庆市交委***箱。而份子钱最低的城市是银川,每月3000元。一般承包出租车还要缴纳抵押金,到承包租期到了再退还。
这个问题要因人而异,我自己做了几年工程看似很赚钱,前几年感觉还行后来收款越来越麻烦,甚至有直接跑路了收不到的,官司打了好几年赢了又怎样?都没钱,难道把他们杀了?前几年包工程按进度结款,收尾最多压点质保金,现在很多工程要求全垫资,以至于很多公司宁愿不接吃老本都行,也不愿担风险。
举例:
房地产行业赚吗?大部分的人是觉得赚钱,因为基数大,可还是有很多公司倒闭,老板跑路了,收不到钱资金链断裂,供应商催债,银行又催还***等等,主观和客观因素都有。
互联网行业赚钱吗?当然也赚钱,但像阿里巴巴那样的毕竟是少数,一部分烧钱后拿不到新一轮融资烧死了,一部分因为市场因素火了一段时间后昙花一现消声沥迹了,最终多数还是死掉了。
捡破烂赚钱吗?多数人看来不赚,我身边有例子,老公生意失败后两口子靠捡破烂养活一家人。
前女友的姐夫之前就是开出租,在重庆买了两套房还供孩子上学,并且他老婆是“全职太太”整天打***,算不上太小康可比很多早九晚五的上班族好很多,同样开出租的也有妻离子散,负债的。
还有人说网约车,出租车不赚钱,用生命在赚钱,所谓赚钱的行业就不是用命在赚钱吗?看着那些大老板整吃香喝辣,香车美女,别墅等等,生活品质很高,背后付出多少有人看见吗?当然到一定规模和程度后就可以不用拿命赚钱注重养生了,因为之前为了拿工程,拿地皮,经常应酬陪父母,家人的时间极少,有时间陪这甲方和领导了,陪XXX喝酒早就胃出血了。
只要赚钱所有职业与行业包括特朗普(开个玩笑)都是用命和时间在付出,只是程度不一样,回报不一样,分工不一样而已。
最后总结一下,各行各业都有做得好于不好的,关键看自己怎么做。努力和付出不一定有成正比的回报,甚至有些努力和付出根本没有回报,但是懒惰的人,好高骛远的人,成天抱怨的人在任何行业和领域都赚不到钱。
建议你去上海跑出租车 上海出租车1天24小时260块钱的租车费,起步价最低14 最高19 重庆白天170元12小时,晚上180-190,12小时,起步价10元
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