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重庆最后一公里出行难,重庆最后一公里出行难度大吗

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于重庆最后一公里出行难的问题,于是小编就整理了4个相关介绍重庆最后一公里出行难的解答,让我们一起看看吧。

  1. 重庆限行不过桥可以出行吗?
  2. 重庆限号时间错峰时段能走内绕吗?
  3. 重庆可以跨区出行吗?
  4. 重庆出行怎么感觉老是爬坡上坎,好像都没有什么平坦的地方,地形很复杂吗,这是为什么?

重庆限行不过桥可以出行吗?

重庆限行只要不上桥就得行,只要在限行时间结束前驶离桥上或隧道,就不算违规。

为您拓展一下,重庆限号是以上桥为准的。重庆市重庆主城区大桥限号通行:渝澳大桥、嘉华大桥、黄花园大桥和嘉陵江大桥。上桥下桥都限行。重庆桥隧限行时间是按照每天的时间段来设定的,每天上午8点到下午6点,每小时有一次限行。

重庆最后一公里出行难,重庆最后一公里出行难度大吗
(图片来源网络,侵删)

重庆限号时间错峰时段能走内绕吗?

只要你行驶的内绕路段区间没被限行的桥梁或隧道,如果你的车牌号不在当天受限的尾号号牌中,那就可以随便开,不受限的。重庆车号限行规定

星期一:尾号1和6规定时间内禁止通行

星期二:尾号2和7规定时间内禁止通行

重庆最后一公里出行难,重庆最后一公里出行难度大吗
(图片来源网络,侵删)

星期三:尾号3和8规定时间内禁止通行

星期四:尾号4和9规定时间内禁止通行

星期五:尾号5和0规定时间内禁止通行 相应的限行区域:

重庆最后一公里出行难,重庆最后一公里出行难度大吗
(图片来源网络,侵删)

高家花园大桥、高家花园大桥复线桥、石门大桥(双向)、嘉华大桥(双向)、渝澳大桥、嘉陵江大桥、曾家岩大桥(双向)、黄花园大桥(双向)、千厮门大桥(双向)、朝天门大桥(双向)、东水门大桥(双向)、长江大桥长江大桥复线桥、菜园坝大桥(双向)、鹅公岩大桥(双向)、真武山隧道(双向)。

不能走

重庆是一个特大的城市,但是又是一座山城,道路崎岖蜿蜒,行人也比较多,车辆也很多,为了能够疏通交通,所以修了很多的桥梁,同时实行车辆的限号行驶,特别是在节***日,所以如果在解号时间内开车的话,特别是走主城内环是不可以的,否则你会被处罚的。

重庆可以跨区出行吗?

不可以。

当前重庆市疫情多点散发,局部爆发,疫情正处于最吃劲、最关键的时期,号召大家,重庆中心城区的小伙伴们,非必要不离开中心城区,重庆区县的小伙伴们,非必要不进入重庆中心城区。

重庆出行怎么感觉老是爬坡上坎,好像都没有什么平坦的地方,地形很复杂吗,这是为什么?

重庆地处四川盆地东南部,其北部、东部及南部分别有大巴山、巫山武陵山、大娄山环绕。地貌以丘陵、山地为主,坡地面积较大,有“山城”之称。

去重庆玩难免会爬坡,这主要是跟地形有关!从重庆的轨道交通就可以看得出来,有的轻轨上下幅度是非常大的,重庆是典型的山城,所以城市建设相对来说比平原难度要大得多!而且很多地形也不适合修交通道路,可能需要爬坡的地方会格外多。

在重庆玩就当是锻炼身体了吧,其实体验一下也挺好的,虽然比较累,但这样的地理构造的山城还是比较少见的,重庆好吃的东西也多,所以,化力气为浆糊吧!😂


到此,以上就是小编对于重庆最后一公里出行难的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆最后一公里出行难的4点解答对大家有用。