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1. 你所在的城市，使用共享单车的人多吗？你是否看好共享单车的市场前景？

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家在重庆市荣昌区，行政级别相当于县级市吧。过年的时候从广东回家，出去玩一下想找个共享单车.....然而并没有……突然感觉好不习惯的样子……我觉得我变懒了，两三公里的半小时的路也不愿意走，就想最起码找个小黄车或者摩拜之类的，实在没有，干脆打滴滴，路途进，滴滴都是七块左右，突然又觉得，好便宜。所以，我觉得，共享单车还是有市场的，另外，使用共享的人要明白什么是共享，别破坏，占为己有，给共享生存空间。希望共享单车早点布局荣昌

感谢邀请，坐标成都，坐标成都，成都里的共享单车，目前还是很使用的人很多，现在主要有在市中心的摩拜，ofo,以及一最近刚冒出来的滴滴单车在郊区，主要哈罗单车，摩拜,小黄车ofo呈三足鼎立之势。现在城市里越来越多的人在使用共享单车，你在地面上行走可以看到自己专用的自行车，家用自行车已经变得越来越少，几乎绝迹。

关于共享单车前景，我们首先来看一下共享单车，何为共享？我认为共同的本质应该是使用者及共享者一起共享物品的所有权，没有所有权的叫租赁。所以说现在的共享单车其实不是真正意义上的共享单车，只不过更确切来说叫租赁单车。

现在所有的共享单车都都是用户交押金来享有使用权，而没有车的所有权。真正的共享单车应该是把现阶段所有的押金转化为购买单车款，像膜拜ofo等，只不过是起中间维护运营作用！

以上只是个人对共享单车的一些看法，其实共享单车前景还是很广阔，但前提是要实现真正的盈利，同时还要站在用户的角度来解决运营问题，以及单车损坏率过高，以及押金问题。随着共享单车，越来越多是我战友的，城市，空间也必然越来越大，对城市市容也是一种伤害，他这一点和***近两年推出的法律法规就明显能看得出来。

共享它的前景，共享单车应用前景广阔，但目前这种商业模式不如不足以支撑这种运作，将来应该会发生改变。

在北京，现在使用的人没有以前多了，不过还是不少，共享单车的前景是有未来的，而且会越来越好。共享单车别被自己搞死了，如果再出现小蓝和酷奇单车这样骗押金的情况。共享单车可就真正的死了。

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