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K811次列车,肇庆--重庆,经由:肇庆、佛山、广州、广州北、韶关东、郴州、衡阳、株洲、湘潭、娄底、怀化、玉屏、镇远、凯里、贵阳、遵义、桐梓、赶水、綦江、重庆,20个站点。总里程2124公里,全程时间1天8小时32分。
K814次列车经过广州市,在广州火车站(广州站)停靠 广州火车站不是广州火车南站 广州站在越秀区环市西路 广州南站在广州市番禺区 广州北站在花都区站前路1号 广州东站在天河区林和西路
作為經常來往港肇之間的,我說說我的睇法,一,作為票價,238.5元是沒有異議的,就是港廣215元+廣肇23.5元。二,班次的我覺得還需要调整,特别是始发站和终点站是肇庆的只有一对,太少了,而且时间不太合理,始发站的晨早八点一班没问题,但应该多加一班傍晚五点后的。三,作为终点站的晚上十点几到站的也没问题,但也应该多加一班早上十点前到达的。以上第二第三点对于放假回乡或回港的人很重要,对商务工作人士也很必要。四,作为途经站,只有贵广线一对重庆到香港的停靠肇庆东站,其实也可增加南广线一对南宁至香港的停靠肇庆东站。当然开通肇港高铁对龙巴造成很大压力,如果再加多班次的话龙巴就难生存了,我相信***已经衡量过这些问题了。
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