重庆车辆出行限号是否取消了,重庆车辆出行限号是否取消了呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆车辆出行限号是否取消了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆车辆出行限号是否取消了的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆汽车会限牌吗？
2. 重庆车牌尾号限行吗？
3. 重庆车辆限行正式执行，工作日早晚高峰2小时，堵城能畅通吗？

重庆汽车会限牌吗？

会的。

重庆实行限牌措施，车辆号牌按照尾号限行。每周一至周五7:00-20:00，尾号分配如下：星期一限号3和8，星期二限号2和7，星期三限号1和6，星期四限号4和9，星期五限号5和0。周六、周日、节***日和早晚高峰不限行。但是，新能源汽车、公交车、特种车辆、救护车、警车、消防车和紧急任务车辆不受限制。同时，符合家庭新车购置补贴条件的小汽车不受限制。

需要注意的是，限牌措施仅适用于轻型汽车，即总质量不超过3.5吨的载客汽车和货车。重型车辆没有限牌措施，但是仍需遵守相应的交通法规。另外，机动车的驾驶证和行驶证是交通管理部门认定的重要凭证，车主需按时办理相关手续，否则将被处罚。

1.

周一至周五分别限行1和2和3和4和5和0,周六周日不限号。

2.

首先,重庆车牌周一至周五分别限号1和2和3和4和5和0,周六周日不限号。其次,重庆市汽车尾号限行是对所有渝籍和非渝籍号牌汽车限行,错峰通行时段和错峰通行范围禁止通行。

3.

周一1和周二2和周三3和周四4和周五5和0、周末不限行。根据查询重庆市交通管理局得知,2023年重庆市的机动车牌号限行

重庆车牌尾号限行吗？

要限行。

1、限行时间：2022年3月1日至2023年2月28日工作日早高峰7:00-9:00；工作日晚高峰:17:00-19:30。每日共4.5小时！（注：2023年3月1日及之后的限行政策暂未公布）

2、限行车辆：所有渝籍和非渝籍号牌汽车

3、错峰限行范围（2022年2月26日重庆交巡警发布版本）：高家花园大桥、高家花园大桥复线桥、石门大桥(双向)、嘉华大桥(双向)、渝澳大桥、嘉陵江牛角沱大桥、黄花园大桥(双向)、千厮门大桥(双向)、朝天门大桥(双向)、东水门大桥(双向)、石板坡长江大桥、石板坡长江大桥复线桥、菜园坝大桥(双向)、鹅公岩大桥(双向)、曾家岩大桥(双向)、双碑大桥(双向)、真武山隧道(双向)、双碑隧道(双向)、大学城隧道(双向)、中梁山隧道(双向)。

4、限行尾号：在工作日按汽车号牌 (含临时号牌最后一位***数字对应，对应规则为：1和6（星期一）；2和7（星期二）；3和8（星期三）；4和9（星期四）；5和0（星期五）

5、星期一至星期五属于国家法定节***日的，当日不实施错峰通行；因法定节***日而致周末双休日变更为工作日的，当日不实施错峰通行。下列车辆不受错峰通行限制: 

6、军车警车、救护车、消防车、出租车、工程抢险车、应急救援车、公交客车、公路客车、校车、旅游客车、运钞车、邮政专用车、殡葬专用车、悬挂新能源号牌车辆、20座 (含) 以上大客车以及其他从事城市公共应急、抢险的车辆。

7、对残疾人驾驶车辆实施备案通行管理。

重庆车辆限行正式执行，工作日早晚高峰2小时，堵城能畅通吗？

治标不治本。这只不过是建设发展与规划不匹配的现象。

以前机场路到鸳鸯路口下道，会比较拥堵，现在已经往前拥堵到石盘河了，再往前空港的交通也不太理想。

但是东联络路，目前还是搭在机场路的尾巴上，疯狂又修了一堆房子，房子修了是一回事儿，周边的道路规划基本上没有改变，还是沿用的老套路，未来建成后，依托机场路进行交通的沿线，会更加拥堵。

怎么解决？重庆的地形决定了不太可能拆拆改改，大修大建。拆不动，改不起，只能拖。

所以只能综合治理。

车辆拥堵关键是人，有那么多人被逼无奈要一大早去上班，如果各个区就业相对比较均衡，能够在家门口把钱赚了，人都不是神经病，一大早跑去上班图什么？

你说规划改不了，现在产业规划已成定局，搬起来劳民伤财，得不偿失。那么公共交通优化行不行？

目前的公共交通虽然有轻轨，但是轻轨密度高，换乘慢，热门线路挤，覆盖范围小。我换乘个轻轨走了1公里多，还不如自己开个车直接过去。

交通重点是人，要靠引导疏导，不是一堵了之，现在限行，车辆少一点，几年之后呢？又堵起来了？直接限单双号？

再堵起来呢？别觉得我是键盘侠，是喷子，想要把工作统起来，绝不是一个两个部门能够解决的，虽然麻烦，重庆还真不是找不到能够解决交通拥堵问题的人，奈何怕麻烦。

到此，以上就是小编对于重庆车辆出行限号是否取消了的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆车辆出行限号是否取消了的3点解答对大家有用。