大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆火车能去的景点的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆火车能去的景点的解答,让我们一起看看吧。
最好坐重庆北至长寿。因为这趟绿皮火车是一条公益性的慢火车,车次分别是往返重庆北和长寿季山的5609/5610次,全程运行时间约为7小时16分钟。
这条列车全线经过洛碛、长寿、涪陵、白涛、武隆、中嘴、高谷、彭水、保家楼、郁山、黔江、鱼泉、泔溪、酉阳、龙池终点站秀山,最低票9元,全程票价才不过54.5元。
重庆现在真正意义上的绿皮车(也就是能开窗没有空调的客车)只有重庆到内江的5612和重庆到遵义的5629,这两趟车都是上午在重庆站(菜园坝火车站)发车,5612运行老成渝铁路,5629先走一小段老成渝铁路再转重庆枢纽货车外绕线,到白市驿换向运行,到珞璜上川黔铁路,慢车主要是照顾沿线没有高铁覆盖区域居民出行。
重庆站—铜罐驿站—冬笋坝—铜罐驿货运站—天主教堂—铜罐驿老街。
绿皮火车,一个文艺十足的老物件
重庆最后的绿皮火车,没有空调,只有老式的风扇,不过可以开窗,让外面的风吹进来。
到了铜罐驿以后,下了火车以后跟着人群走,上了个斜坡以后就到镇上,
其实说是古镇,但就是比较老的危楼,一眼就能见到底的,有几户人家还在居住,有一家豆花饭,有猫,有老人,仅此而已。
等到时间差不多的时候也就该到火车站去等车了
重庆现在乘坐动车包括高铁动车组可以到达的主城区以外的区县有璧山、永川、大足、荣昌、合川、潼南、长寿、垫江、梁平、万州、云阳、奉节、巫山、涪陵、丰都、石柱、綦江,江津的珞璜南站有动车,武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山有绿巨人复兴号,也勉强可以算通了动车。
自从2014年以后铁路普速客车刷绿,很多人看到绿色的客车就说“绿皮车”,其实你现在看到的所谓绿皮车绝大多数都是以前红色、蓝色、白色的空调车刷绿的,并非以前真正意义上的绿皮车,真正意义上的绿皮车是指那种硬卧和硬座没有安装空调,车窗可以打开的车厢,比如以前的22型系列客车,当然这款型号的车厢基本上淘汰了,现目前真正意义上的绿皮车主要是25B型客车,目前重庆的图定客车中真正意义上的绿皮车就只有重庆到内江的5612和重庆到遵义的5629,这两趟客车都是在重庆的菜园坝火车站发车,菜园坝火车站还没有关闭改造,两趟慢车目前都在这里始发终到。
虽然是慢车,但目前在重庆枢纽内很多车站都不办客了,5629次列车是上午9点27分从重庆站开车,开出后停靠办客的下一站是七龙星,在重庆主城区经过的其它车站都不办客,老白沙沱长江大桥停用后,这趟客车要开到白市驿站换向,走新白沙沱长江大桥下层过江,5629正点是晚上19点49分到达遵义。
另一趟绿皮车5612次列车是上午10点05分从重庆站发车,重庆南站要停靠办客,然后下一站就停铜罐驿站了,5612正点是下午17点34分到达内江站。
到此,以上就是小编对于重庆火车能去的景点的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆火车能去的景点的3点解答对大家有用。
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