重庆哪里能坐绿皮火车出行,重庆哪里能坐绿皮火车出行方便

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆哪里能坐绿皮火车出行的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重庆哪里能坐绿皮火车出行的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021年重庆还有绿皮火车吗？
2. 重庆绿皮火车旅游最佳路线？
3. 绿皮车成渝铁路经过哪些站？
4. 重庆哪里还可以坐绿皮火车？

2021年重庆还有绿皮火车吗？

重庆仅剩三趟绿皮火车

重庆渝中区菜园坝可以坐绿皮火车

高铁快速发展，绿皮火车渐行渐远。和高铁比起来，绿皮火车简直就是龟速。

一个时代有一个时代的记忆，但绿皮火车的意义是相似的，它会载着无数人的记忆从过去开往未来。

在如今这个快速发展的时代，能够“慢下来”欣赏路上的一切，是十分难得的，在它们尚未成为回忆之前，赶紧去感受一波吧！

重庆绿皮火车旅游最佳路线？

重庆最后的绿皮火车之旅——铜罐驿打卡攻略

重庆站—铜罐驿站—冬笋坝—铜罐驿货运站—天主教堂—铜罐驿老街。

绿皮火车，一个文艺十足的老物件

重庆最后的绿皮火车，没有空调，只有老式的风扇，不过可以开窗，让外面的风吹进来。

到了铜罐驿以后，下了火车以后跟着人群走，上了个斜坡以后就到镇上，

其实说是古镇，但就是比较老的危楼，一眼就能见到底的，有几户人家还在居住，有一家豆花饭，有猫，有老人，仅此而已。

等到时间差不多的时候也就该到火车站去等车了

最好坐重庆北至长寿。因为这趟绿皮火车是一条公益性的慢火车，车次分别是往返重庆北和长寿季山的5609/5610次，全程运行时间约为7小时16分钟。

这条列车全线经过洛碛、长寿、涪陵、白涛、武隆、中嘴、高谷、彭水、保家楼、郁山、黔江、鱼泉、泔溪、酉阳、龙池终点站秀山，最低票9元，全程票价才不过54.5元。

重庆现在真正意义上的绿皮车（也就是能开窗没有空调的客车）只有重庆到内江的5612和重庆到遵义的5629，这两趟车都是上午在重庆站（菜园坝火车站）发车，5612运行老成渝铁路，5629先走一小段老成渝铁路再转重庆枢纽货车外绕线，到白市驿换向运行，到珞璜上川黔铁路，慢车主要是照顾沿线没有高铁覆盖区域居民出行。

绿皮车成渝铁路经过哪些站？

5612次绿皮车成渝铁路全程停靠29个站，内江站，双凤驿站，安富镇站，广顺场站，大足站，长河碥站，当石桥站等成渝铁路全长505公里，是新中国成立后建成的第一条铁路，中国西南地区第一条铁路干线。561一次列车是成渝线上最慢的一趟绿皮车从内江站到重庆站，经历29个车站全程运行七小时46分，

绿皮车是老成渝铁路才有的，从去年开始全部取消了。以前如果从成都出发的绿皮火车会经过以下车站:成都北站，简阳站，墨池坝站，临江寺站，资阳站，侯家坪站，长沙埂站，资中站，内江站，隆昌站，大足站，永川站，临江场站，柏林站，茨坝站，白沙站，金刚坨站，伏牛溪站，大渡口站，九龙坡站，菜园坝站。

现在老成渝铁路只有重庆南到内江的5611/2一趟客车了，经过办客车站有重庆南、铜罐驿、黄磏、江津、古家沱、油溪、金刚沱、白沙、平等、朱杨溪、茨坝、柏林、临江场、永川、双石桥、长河蝙、大足、峰高铺、荣昌、广顺场、安富镇、李市镇、隆昌、迎祥街、双凤驿、椑木镇、内江。

重庆哪里还可以坐绿皮火车？

自从2014年以后铁路普速客车刷绿，很多人看到绿色的客车就说“绿皮车”，其实你现在看到的所谓绿皮车绝大多数都是以前红色、蓝色、白色的空调车刷绿的，并非以前真正意义上的绿皮车，真正意义上的绿皮车是指那种硬卧和硬座没有安装空调，车窗可以打开的车厢，比如以前的22型系列客车，当然这款型号的车厢基本上淘汰了，现目前真正意义上的绿皮车主要是25B型客车，目前重庆的图定客车中真正意义上的绿皮车就只有重庆到内江的5612和重庆到遵义的5629，这两趟客车都是在重庆的菜园坝火车站发车，菜园坝火车站还没有关闭改造，两趟慢车目前都在这里始发终到。

重庆站

虽然是慢车，但目前在重庆枢纽内很多车站都不办客了，5629次列车是上午9点27分从重庆站开车，开出后停靠办客的下一站是七龙星，在重庆主城区经过的其它车站都不办客，老白沙沱长江大桥停用后，这趟客车要开到白市驿站换向，走新白沙沱长江大桥下层过江，5629正点是晚上19点49分到达遵义。

5629次列车驶出重庆站

乘坐5629次列车运行在川黔线上

另一趟绿皮车5612次列车是上午10点05分从重庆站发车，重庆南站要停靠办客，然后下一站就停铜罐驿站了，5612正点是下午17点34分到达内江站。

5612次列车驶出重庆站

乘坐5612次列车运行在成渝线上

到此，以上就是小编对于重庆哪里能坐绿皮火车出行的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆哪里能坐绿皮火车出行的4点解答对大家有用。