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重庆轨道交通3号线大致呈南北走向,南起鱼洞站,途经巴南区、南岸区、渝中区、江北区、渝北区,北至江北机场T2航站楼站;
重庆轨道交通2号线大致呈倒L型走向,东起较场口站,途经渝中区、九龙坡区、大渡口区、巴南区,南至鱼洞站。
工作原理是靠电力牵引。重庆主城区地理条件复杂,已建成的轨道交通线路***用以下两种制式:跨座式单轨,应用线路有2号线、3号线;钢轮钢轨铁路,应用线路有1号线、6号线及其支线国博线。跨座式单轨:是指通过单根轨道来支撑、稳定和导向,车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。跨座式单轨特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力非常强。类似于“空中小火车”,速度可以达到每小时60公里左右。轻轨轻轨运输(Light Rail Transport, LRT)泛指与路面交通混行的有轨电车和铁路列车,又称轻轨捷运、轻轨铁路,简称轻轨、轻铁。城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应,城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同,因此不属于轻轨系统。
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