重庆低碳出行挑战***书,低碳出行策划书

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆低碳出行挑战计划书的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆低碳出行挑战***书的解答，让我们一起看看吧。

1. 低碳城市试点什么时候开始的？
2. 重庆自行车骑行有什么要求？
3. 有没有能够让自己增加知识的书籍，求推荐？

低碳城市试点什么时候开始的？

低碳城市试点是从2010 年 7 月开始的。

2010 年 7 月，国家发改委发布了《关于开展低碳省区和低碳城市试点工作的通知》，确立了包括广东、辽宁、云南、天津、重庆、深圳等 5 省 8 市为首批低碳试点，这一举措也正式将低碳发展引入城市范畴，低碳发展是未来城市发展必经之路。

国家发改委于2010年7月19日发布的一则名为《关于开展低碳省区和低碳城市试点工作的通知》（以下简称《通知》），《通知》表示，根据地方申报情况，统筹考虑各地方的工作基础和试点布局的代表性，经沟通和研究，确定首先在广东、辽宁、湖北、陕西、云南五省和天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌、贵阳、保定八市开展试点工作。

根据《通知》，国家要求试点地区，测算并确定本地区温室气体排放总量控制目标，研究制定温室气体排放指标分配方案，建立本地区碳排放权交易监管体系和登记注册系统，培育和建设交易平台，做好碳排放权交易试点支撑体系建设等。这就是五省八市国家低碳试点。

重庆自行车骑行有什么要求？

重庆自行车骑行需要遵守交通规则，必须佩戴安全头盔和反光背心，尽量选择有自行车道或人行道的路线，在车辆和行人通行时要注意安全，不在车道逆行、穿行。

同时要保持车辆良好的状态，每次出行前检查车辆的刹车、轮胎和链条等部分是否正常。在夜间骑行时要开启前、后灯，提高安全性。对于拥挤的路段或陡峭的路段要慢行，不超速行驶或猛烈刹车，保证自身安全。

在重庆骑自行车需要遵守一定的规定和要求。首先，必须佩戴合格的头盔，确保行车安全；其次，要遵守交通规则，包括行车方向、车速限制等等，不能占用机动车道；此外，要保持车辆的良好状态，不得随意改装；最后，还要关注天气情况，避免在雨雪、雾等恶劣天气下骑行。重庆自行车积极鼓励公共交通和步行骑行，为创造更为健康、环保、低碳的城市交通环境而不断努力。

在重庆骑自行车需要遵守交通规则。

根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和《重庆市道路交通管理若干规定》，自行车、人力三轮车、板平车，必须经公安交通管理部门检验合格并办理非机动车牌照，方准上路行驶。

有没有能够让自己增加知识的书籍，求推荐？

最近看了几本很不错的书，它们分属不同领域，像打开了多扇面向不同方向的窗户，让我看到了不同的风景。这些书分别是《大脑健身房》《这才是心理学》。

这是一本关于脑科学的书，作者安德斯·汉森是瑞典卡罗林斯卡学院的内科医生和***学专家，他在大量科学实验的基础上，配合多年临床经验，用轻松简洁的语言，结合生动案例，将跑步对大脑的影响，进行深入浅出的分析和讲解，并给出了简单易行的实践操作方法。

首先，作者在书中确定一个观念，大脑一直都处在变化之中的。脑细胞的数量，脑细胞之间的连接，都会发生改变。我们人类的行为表现如何，不靠脑细胞数量，也不靠脑细胞之间的连接，而是靠它们共同组成的各种网络系统之间的配合。

比如，仅仅在钢琴上弹奏一首最简单的乐曲，我们就要调动视觉中枢，听觉中枢，运动皮层，顶叶和额叶等大脑各个部分的协同合作。刚开始它们的协作很不顺畅，但随着练习越来越多，相互间配合越来越熟练，我们就会发现弹首曲子很容易了。

这就是说，我们的日常活动会影响大脑的机能。

读书是为了求知，近年来，每年读书都在100本作由，这里且分享四本好书：

这是一本关于如何摆脱焦虑和治愈抑郁症的工具书，这本书的作者卡尔 弗农与焦虑症和抑郁症抗争了15年，最终成功重获新生，并独创了‘焦虑再平衡’理念希望，帮助更多的人科学看待焦虑和抑郁。

这本书的作者包括全书的内容都非常真诚，正如他在序言中所说，“我不介意承认自己天生内向，但我认可袒露内心、分享经验的重要性。因此，我打算先讲讲我的故事和一直伴随我走到今天的人生经历。”

在书中，卡尔分享了市面上的各种疗法为什么无法见效，到底哪些环节出了问题，以及他是如何一步步让生活重回正轨的。并提供了一系列简单可行的方法，如果你希望了解摆平焦虑和抑郁症的方法，这本书还是很值得一读的。

本书阐述了这样一个观点：人们之所以对自己的生活不够满意，是因为大部分人都没有主动寻找逻辑的意识。

到此，以上就是小编对于重庆低碳出行挑战***书的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆低碳出行挑战***书的3点解答对大家有用。