大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆智道出行有什么车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆智道出行有什么车的解答,让我们一起看看吧。
首汽租车(gofun)、联动云、长安出行、众行、盼达、car2go、智道出行,神州租车也有分时租了不过比较贵。用车体验的话个人首汽租车、联动云、长安出行体验最好,车况也都不错,盼达的车辆状态太差了,很多车车上的东西都是坏的。
重庆的共享汽车还是蛮多的,盼达,众行,二狗,EVCARD ,长安都开过,个人开得比较勤的是众行,便宜好开,但也不排除个别不好开的,总体体验不错,然后就是二狗啦,车子好开就是有点烧钱,其他的都比较少开了
中超第27轮战罢多场,其中保级区球队重庆斯威客场2:1战胜长春亚泰全取3分,积分达到了28分。今晚,河南建业主场迎战北京国安,如果不能拿下,那么建业将落后重庆3分仅积25分,保级形势将更加严峻。建业本轮的对手北京国安,目前排名第4位。国安的实力不需多说,本赛季其前场攻击力所向披靡,一度成为冠军的有力争夺者。目前虽传言国安已经把主要精力转移到备战足协杯决赛上,而且本场比赛巴坎布、张稀哲等多名大将均未进入大名单,但建业要想拿下,殊非易事。曾经以“专治各种不服”在中超扬名立万的河南建业,多年来都是不温不火的中超中游球队,不用为争冠搏命,也不用为降级闹心。不料本赛季每况愈下,换帅换人至今都没能止住颓势,滑落至降级边缘。本场比赛建业如果不能拿下,那么接下去是客战申花,主场迎战副班长恒丰,最后一轮是客战苏宁,可以说哪一场都不敢保证不输球。本场比赛,是一场不折不扣的保级生死战。
面对缺兵少将,战意也不大北京国安,建业必须抓住机会全取3分,才能继续掌握保级主动权。看好建业至少不败。
河南建业本赛季犯了个错误,第一任主帅注重进攻,外援放走戈麦斯,但他不了解中国足球,以至于攻不进守不住,他也忘记了建业是保级队,保级队进攻可以不犀利,但防守一定稳固。张外龙上任后表现抢眼,五轮得了7分,可是却到了世界杯休赛,各队分分补强,建业也签回伊沃以及卡兰加,外面纷纷看好建业,认为保级不成问题,可卡兰加的停赛对建业影响太大了,加上巴索戈状态不佳,建业接连输给一方,重庆两个直接保级对手,才到了现在的窘迫。
国安在上半赛季表现惊艳,仿佛看到了那个真正争第一,而不是只是嘴上争第一球队 ,到了下半赛季,各个强队也摸清了国安的套路,加上底蕴不足,退出来争冠队伍,其实现在的成绩才是国安真实的水平。
一个急需夺分的建业碰上无欲无求的国安会怎么样呢?实力上国安优势明显,尽管要为足协杯保留实力,但也不是可以随便就送分的主。建业后防要守的住,本来比赛一定要得很分哪怕是一分,后三场比赛还有希望。
祝我业保级成功。
人被逼入绝境会蹦发出巨大的能量,河南建业当前的处境就是这样。是赢了增加保级系数,还是输了奔向降级的深渊,真可谓胜败命悬一线。本场估计平局收场可能性大,乐观点说国安一球小胜。希望后者结果,北京人笑到最后,河兰老乡力拼别队,成功保级。双方皆大欢喜。
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中乙球队四川九牛队官宣:城市集团(CFG)与优必选,中国健腾体育同公司一起收购四川九牛,将帮助球队升入中超!城市集团的来头不小,他是曼城背后的大财团,四川九牛也是他们收购的第七支球队,其余六队为:曼城,纽约城,墨尔本城,横滨水手,赫罗纳,托克竞技。
说起城市集团,就不得不说他背后的绝对不差钱——阿布扎比财团。据悉,阿布扎比财团此次收购已经是早就***好的,从2015年开始,他们就向中国输送了约40名英国教练到中国15个城市,为超过40万的学生进行专业的足球训练。而足球做为世界第一运动,在中国的体育产业里也占着举足轻重的作用(虽然国足的成绩很差)。在中国西部的足球市场上,四川无论是在战略位置和经济地位来看,都是最合适的(虽然我是重庆的是,更希望他来重庆),而四川九牛在今年的足协杯上也是“牛”了一把,直接杀入了足协杯的八强,让他在全国球迷面前漏了一次脸,也在一定程度上打响了知名度。
城市集团的入驻,对于中国西部足球文化和市场的推动肯定是有帮助的,打造中国的“曼城”的声音已经呼之欲出。但是前有广州恒大,后有江苏苏宁等球队都是用大资金投入球队,买一大堆人来冲成绩,但是对于中国整体足球的发展没有起到任何帮助,反而让球迷对于“高薪低能”的球员嗤之以鼻,我只希望这次收购能真正带来现代化足球的先进理念,让整个足球市场出现足球水平上的你追我赶,而不是在投资上比谁更舍得花钱!
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自从前几天足协公布一份***联赛名单,深圳佳兆业如愿以偿进入中超,笑到最后,还有四川九牛以替补身份进入中甲,这的确让人眼前一亮,很多人觉得一支中乙球队以替补身份进入中甲也没有什么好稀奇的事情,但是这家俱乐部有很多特别之处,他背后金主不得了,那就是英超巨无霸曼城的母公司城市集团,正是这层关系,大家十分关注四川九牛这家俱乐部,那四川九牛背后的金主城市集团到底有多少钱?能否打造成豪门球队超过现在的恒大队?
先来说一下城市集团,这家俱乐部背景很深,由阿布扎比联合集团控股,而阿布扎比联合集团控投则属于曼苏尔酋长私产,曼苏尔是前阿联酋总统的儿子,现阿联酋总统的弟弟,这层关系不得了吧!本来阿联酋就是一个十分富裕的国家,曼苏尔的个人资产超过200亿英镑,而其背后的曼苏尔家族总资产达到5500亿英镑,这个够吓人吧!
四川九牛背后金主资产十分雄厚,可能纵观当今中国足坛,能够与城市集团抗衡的俱乐部还没有,很多人说广州恒大和上海上港可以比拼一下,那只能说小巫见大巫,目前城市集团拥有英超的曼城、西班牙的赫罗纳、美国的纽约城、澳大利亚的墨尔本城、日本的横滨水手、中国的四川九牛、印度的孟买城、乌拉圭的蒙得维的亚城力矩和比利时的洛默尔,我们都说城市集团如此有钱,能否拿出巨额资金打造四川九牛?
在现实生活中,我们看到很多人有钱,但是舍不得花,四川九牛背后金主如此有钱,他们会拿出多少钱来打造这家球队?当年城市集团为了打造曼城,用2亿英镑收购曼城,还清了此前所有债务,从2008年到如今,曼城的投入达到了12亿7500万英镑,傲视全英超,当然也获得4次英超联赛冠军,如果城市集团能够用十分之一的钱打造四川九牛,那肯定会超过如今的恒大?
很多人说城市集团如此大的公司,为什么看上一支不起眼的四川九牛,因为去年收购这家俱乐部,他们还在中乙苦苦挣扎,论知名度肯定不行,但是他们的确想投资四川足球,想开拓四川的商业,毕竟如今四川不缺球市,但是没有一支中超球队,如果他们能够打造一支四川球队进入中超,那他们的影响力可以在四川达到极点,这是他们的战略眼光,再加上四川九牛都是以全运会为班底,有十分强大的实力,再加上他们的收入并不高,一句话收购成本极低,而且球员实力并不差,在足协杯淘汰很多中超球队,试想这样的班底能不让人羡慕吗?
黄强歪谈体育认为,四川九牛背后的金主城市集团总资产达到5500亿英镑,可能把中国中超和中甲和中乙所有俱乐部资产加起来也只是城市集团一点零头,试想这样的金主能差钱吗?他们从收购四川九牛那一天,他们就准备在四川大干一场,所以他们肯定投入也是十分大,第一年怎么也给人一种信心,我们可以通过购买外援和请教练来猜测城市集团对投资四川足球到底有多大的诚意,从解雇功勋教练王宏伟开始,他们就有大动作,再加上他们提供70多名外援名单供四川九牛选,到最后锁定10名外援,这几天恒大豪门球队张佳祺也到球队试训,能否留下还是未知数,你们看好四川九牛今年冲超成功吗?你们认为四川九牛能否超过恒大成为新的霸主?
到此,以上就是小编对于重庆智道出行有什么车的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆智道出行有什么车的3点解答对大家有用。
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