大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆曹操出行撞死三人的问题,于是小编就整理了2个相关介绍重庆曹操出行撞死三人的解答,让我们一起看看吧。
一个月能拿5000-8000,但也需视情况而定。
曹操专车司机真实收入与平台奖励措施、处罚制度、收费标准、接单多少等方面挂钩,但司机整体收入情况来看,扣除充电费、罚款、伙食费、押金等基本费用后,单曹操专车一个月三五千不成问题,更重要的是了解曹操专车奖罚制度和收费标准。
达标奖励:一个月有效时长达260小时奖励200元,月均星级评价达4.8分的优质服务奖励200元,月均在线时长≥10h,月均高峰时长≥4h,月均成单率≥85%,无风控问题奖励200元,一个月内运营无事故奖励200元。最后是电动车充电费补贴=服务里程x1.2 x0.2,具体以实际结算为准。
重庆曹操专车司机月收入:
¥10.8K / 月平均工资,数据统计来自近一年 33 份样本,截至 2020-11-26。
重庆曹操专车司机工资待遇水平范围:
薪酬区间: 3K - 20K,最多人拿:10K-15K。
工资标准范围 占比率
3K-4.5K 4.8%
6K-8K 18.2%
8K-10K 9.1%
10K-15K 54.5%
15K-20K 12.1%
说明:重庆曹操专车司机平均工资 ¥10.8K,其中拿 10K-15K 工资的占比最多,达 54.5%,数据统计依赖于各平台发布的公开薪酬,仅供参考
目前我觉得市场还是已滴滴为主,我不觉得曹操专车能从市场上给滴滴多大的打击,目前国家和当地***对营运车辆的管控会越来越严格,滴滴也会在不久的将来进行改革和正规,企业毕竟改变不了国家,所以只能觉得,曹操专车把服务和正规坐在前面,不要为了赚钱和赚市场,不考虑这些,这样只会昙花一现。目前的营运服务平台,我觉得是会越来越难做,第一就是不正规,存在很多私家车的情况,这样对乘客其实很不安全。第二就是存在车辆和订单不符。但是不得不承认的是这些平台给我们的生活增添了很多的方便,但是还需改变的就是正规和专业。谢谢大家,个人小见解,有不同想法的请各位勿喷。
本人真实经历,去年十一月一日入坑,做到今年五一节,正好半年,简单说两点吧。
第一 期间出过几次事故,两次全责,一次无责,都是小擦挂,但正是因为事故需要在公司指定4S店维修,导致维修时间较长,期间损失的积分都是自己负责(不管谁的责任),导致本来能拿A等级,只能拿B+或者B,这就直接损失几百到上千,再加上有责事故公司要扣除罚款,少则几百,多则上千,所以一但出现事故,至少损失一千以上。
第二 入职公司时,所有的待遇都是黑纸白字写清楚了的,但是,一旦公司要改变,根本不会跟驾驶员商量,一纸文书下来就得让你直接接受,在职期间有过三次调整薪资,全是下调。
第三 说实话,曹操专车在乘客端反馈还是较好的,部分也是在司机端的压榨出来的,比如公司会随机抽查车辆卫生、服务等,稍有不慎就是罚款(有过一次把手机放在中央扶手箱,被发现后罚款200)。
暂时就说到这吧,这两天重庆的曹操司机已经在找公司要说法了,我也是在群里看到的,现在想要入职曹操司机的请三思,以上。
到此,以上就是小编对于重庆曹操出行撞死三人的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆曹操出行撞死三人的2点解答对大家有用。
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