重庆动车出行最新通知今天,重庆动车出行最新通知今天查询

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆动车出行最新通知今天的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆动车出行最新通知今天的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆到香港高铁停运了吗？
2. 重庆西站坐动车流程？
3. 重庆西为什么不开直达深圳的动车？

重庆到香港高铁停运了吗？

是的

2019年开行了重庆西到香港西九龙的G319次列车，运行渝贵铁路、贵广高铁、广深港高铁，但是开行半年后遇到疫情停运，后来这趟列车也只是运行重庆西与深圳福田、深圳北之间，因为还没有和香港通关放开，所以现在还没有直通香港的列车，

重庆西站坐动车流程？

1、抵达重庆西站进站口1，左右两侧设置有人工取售票和自动取售票。持火车票进入通过安检后，乘扶梯进入候车大厅，即出发层。左侧为1A-29A检票口，右侧为1B-29B检票口。

2、如果你抵达的是进站口2，左右两侧设置有人工取售票和自动取售票。经安检后，直接进入候车大厅，抵达1A-29A检票口，经安检后，直接进入候车大厅，抵达1B-29B检票口。

3、当你乘车时间到了，检票后，乘扶梯就可以抵达站台乘车了

重庆西为什么不开直达深圳的动车？

1月26日渝贵铁路开通运营，川渝两地方便来往珠三角，两地到珠三角时间由二十多小时缩短到现在七八小时不等。但是，此次并未开通重庆、成都到深圳的动车，为什么没开通？无非就是以下几个原因:

①渝贵铁路开通时间正值年底，有多个铁路项目投入运营，比如西成高铁、石济高铁等通车，造成车底数量不够。原本***开行10来对重庆西到贵阳北动车，由于车底原因，目前都只开行了3对。

②两个铁路局之间未达成一致开行方案，渝贵铁路由于设计时速200、贵广高铁250，但是广深铁路设计时速达350，各路段时速相差较大，票价等也是造成未开通的原因。

③由于渝贵铁路开通时间恰好春运前期，调图时间紧凑，相信下一步调图铁路部门不仅会考虑成都、重庆到深圳的动车，同时达州、广元等城市开往珠三角动车应该也会在考虑范围之内。

跟票价基本没有任何关系，高铁线路定价与普铁完全不同，是按照里程单价决定的，比如高铁二等座武汉到广州南463.5，广州南到深圳北74.5，而武汉到深圳北就是538，普铁情况不一样，坐的越远单价越便宜，比如T95武昌到广州硬座138.5，广州到深圳23.5(如果能买到票，广铁一般不卖这车票，本人的确买到过)，两段分开买比武昌到深圳152.5要贵。

那么问题来了，为什么不直通呢？第一，广深段车太多，现有运行图已经加不进去，等大调图的时候也最多加一两趟。第二，广铁集团是上市公司，管辖铁路范围内必须保证自己的车多开多盈利，这样保护并无不妥，只是乘客中转多耗时间罢了，再说高铁中转都有专门通道不用出站。第三，重庆西到广州南其中一段经由是贵广客运专线，速度低，整体耗时较长时间，价格便宜，加上广深段高铁部分价格后比平日飞机折扣没有大的性价比优势，客流不一定能保证。

因为2018年2月25日重庆北开行了直达深圳北的G1314高速列车。

担任G1413列车运营的是中国最新标准动车组“复兴号”，这也是“复兴号”第一次来到山城重庆，对于重庆铁路网而言也是一个重大利好消息。

目前重庆直达深圳的高速列车只有一趟，而且这个线路的走向并不是那么的尽人意，但就复兴号的运营标准而言，目前铁路网只有这样一个走向。

G1314，从重庆北出发，经湖北、湖南、广州，终点到深圳北，全程耗时12时36分，二等票价794.5元，性价比不是非常高。

相反，如果选择从重庆乘坐动车组先到到广州，然后再从广州到深圳，这样不仅耗时要比G1314要短，更重要是价格也要便宜很多。

从重庆出发经渝贵高速铁路、贵广高速铁路抵达广州只需要7个多小时，而且走这个线路的动车二等票价为392.5元，再从广州到深圳，这样的线路性价比更高。

重庆直达深圳的高速列车每天只有一列，而重庆到广州的高速列车却有20列，与G1314相比，换乘的选择性要更高，而且性价比也非常不错。

重庆北直达深圳北的高速列车存在，必然就有存在意义，存在就有一定的价值。

到此，以上就是小编对于重庆动车出行最新通知今天的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆动车出行最新通知今天的3点解答对大家有用。