大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆北站出行人数多少的问题,于是小编就整理了4个相关介绍重庆北站出行人数多少的解答,让我们一起看看吧。
重庆北站北广场网约车在战前广场边等客或者在地下***网约车专用停车库等客,重庆北站是一个非常大的火车站,准备了非常多的停车位,供大家停靠汽车方便了大家的出行要求,而且有专门的网约车通道和网页车接送客人的上客和下客的停靠点。
你好!重庆到忠县的班车主要集中在重庆北站南广场汽车站,也就是所说的龙头寺长途汽车站,每天有往返忠县的班车近20班。北广场汽车站也有到忠县的班车!但是相对少很多。
现在的重庆北站是重庆人说的龙头寺火车站,在渝北区龙头寺一带,是随渝怀铁路修建的,2002年开工建设,当时的工程名叫江北客站,2005年建成。后来因为渝利铁路和渝万客专的修建增设北场,2014年建成渝利场,2016年建成渝万场,2021年既有渝怀场改造完成,南北广场连通。
重庆北站修建于2006年。位于中国重庆市渝北区,为特等站,隶属于中国铁路成都局集团有限公司,是中国主要铁路枢纽之一,是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。2015年1月1日,重庆北站北广场投入运营。截至2016年11月,重庆北站占地面积93.33万平方米。其北广场建筑总面积25.55万平米,站房面积为11万平方米,地面广场11.9万平方米;南广场站房面积16121平方米;共计14个站台、29条股道,可同时容纳25000人候车。2019年7月10日起,重庆北站南广场开始封闭改造,预计工程在2021年春运前完工并投用。旅客可乘坐重庆轨道交通10号线、重庆轨道交通4号线至重庆北站北广场乘车。误入南广场的旅客可乘坐轨道交通10号线、重庆公交663路前往北广场;同时可乘坐高铁公交化列车与重庆西站快速换乘。2021年1月20日起,重庆北站改造完成并投用,南北广场实现全面互通。乘客出行,既可以在重庆北站南广场下,也可以在重庆北站北广场下。此外,可乘坐高铁公交化列车与重庆西站快速换乘。
其实,这个问题我是在头条里看到说重庆作为交通枢纽城市,为什么旅客数量那么少才来说两句的。
我不知道为什么总有人来黑咱们重庆,良心说,重庆人热情爽快,没有本地外地人之分,而且,重庆从原来的几百万人口到现在两千多万人口,其中很多都来自于其他地方的,而且,这个趋势还在继续,你还说重庆旅客人流量少了?你想挤死我们啊?
别说春运去看龙头寺的人流量了,就是平时,也是非常多的,而让火车北站形成南北广场,产生笑话,也正是设计者当时没有想到,重庆的人流量突飞猛进,不但弄了个火车北站北广场不够,还得修火车西路,而且,根据发展需要,还得修东站,我真的担心,来的人多了,会不会还要修个火车南大站啊!
别以为重庆西站开始会人少,重庆西站满月时,到发旅客227万人次,两项指标创全国第一,高峰日达到10.3万人次,朋友们,你们说,这是人多还是人少呢?
要知道,目前的重庆西站还没有完善,朋友们可以去看一看我发的重庆西站的视频,目前还只是一部分,要在2020年后才会全面完工,那时候,全部开通了是好几十条线路,那说,哪个时候,人又会是多少?
我真的希望重庆的人能够少一些啊!不过,只要朋友们愿意来,作为重庆人,我们都欢迎,每一个城市都有好的一面,也有不足的地方,我们欢迎批评指正,但是不欢迎带着有色眼睛的人来哟!
中国人都是一家人,我们爱你们,也希望你们爱我们吧!
我这有组数字:2018年春运期间重庆西站共计发送旅客143万人次,加上到达旅客数量估计一共是300人次左右。
重庆西站
中国西部地区最大铁路枢纽客运站之一,属中国铁路成都局集团有限公司管辖。
2014年开工建设,2018年1月投入使用。
特等站,站台规模15台31线29台面,占地面积1664亩。
重庆铁路车站的客运量一直很大,所以重庆作为一个直辖市拥有4个铁路客运站。
我国中西部地区客流量一直很大,多为劳动输出大省。所以客流量肯定是不会小的,再加上现在高铁的普及,出行人数更是屡创新高。
至于你要问旅客人数,重庆西站的规划是很长远,并非是一时的考虑,因为现在是刚开通运营的车站,安排的车次对数都不是很多。
等再过一段时间,安排的车次慢慢多起来,到时候重庆西站肯定是西南地区可圈可点的铁路超级大客运站。
到此,以上就是小编对于重庆北站出行人数多少的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆北站出行人数多少的4点解答对大家有用。
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