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Gofun出行分时租赁是一种新兴的租车模式,车辆无人值守,用车全程app操作,提供汽车的即取即用、分时租赁服务,消费者可按个人用车需求预订车辆。
GoFun出行已相继完成全国80余个城市的布局,涵盖北京、广州、成都等一、二线城市,西安、重庆、桂林、三亚等重要旅游地。
不好,有的还车点不能换车,有的明明还有停车位明明一辆车都没停,他上面提示你就是没有位置不让你停,车辆发生故障永远没有人来救险,你客服打爆了也没人管你,客服永远都是一套说辞,已经上报给那边了麻烦您耐心等待,然后就没有下文了,产生的费用也不给你退款,直接投诉了
1、比亚迪e悦:4座插电混合动力汽车,最大行驶里程 1***KM/组,可容纳4个乘客;
2、厦门优驾:5座节能汽车,最大行驶里程 234KM/组,可容纳5个乘客;
3、新能源共享汽车:5座全新能源汽车,最大行驶里程180KM/组,可容纳5个乘客;
4、易度汽车:4座全新能源汽车,最大行驶里程130KM/组,可容纳4个乘客;
5、星苑网约车:4座全新能源汽车,最大行驶里程 135KM/组,可容纳4个乘客。
共享汽车有:长安出行,盼达用车,gofun出行,EVCARD,联动云,智道出行,众行用车,摩范出行以上是用得比较多的,
另外还有一些比较少,如:小灵狗租车,万运租车(万州地区),易狗出行。
重庆大学城的共享汽车很多,盼达、CAR2GO、EVCARD、众行、长安出行、神州、GOFUN,盼达和EVCARD只要***够,都不要押金。众行和盼达、EVCARD,这几家比较便宜。
谢邀,这个时间点来答这个问题最合适不过了,因为大批“共享宝马”玩家基本上都挂掉了!这也能看出一般企业用宝马+共享出行当噱头来博眼球是没用的!还是官方玩的起
问题中提到的“弘扬”共享汽车去年因为投放了一些宝马车就火了那么一会儿,另外那个 EZZY 更惨,共享经济本来就是个损耗代价非常大的行业,EZZY 还非要走高端路线,好好的宝马 i3 、奥迪 A3、奔驰投放没几天就被糟蹋的没人想开了,EZZY 也因为这些问题很快挂掉了。还有些地方小品牌就不用提了,赔得一塌糊涂。
宝马好开但维护不起,部分城市国民对于共享设备的爱护还不够,车不丢、不坏、不乱停就已经很不错了,好车被糟蹋到你都不想开。现在你唯一还能开到共享宝马的地方好像也只有成都了,宝马官方与即刻出行合作在成都投放了100多台小 i3 电动。但收费贼贵,本人开过一回,心想开着小 i3 逛逛大成都吧?结果一天下来1000块钱差不多,开不起呀开不起。这些宝马都投放在非常高端的社区、酒店、ShoppingMall、CBD 附近,可能也是怕被糟蹋,所以都把取车还车点设在高级的地方,有木有成都的朋友来说说现在这些车肿么样了都?
另外除了宝马还在玩票外,奔驰、奥迪也在玩,只是和宝马一样也都是在一些安全的城市里少量投放一些车做尝试。奔驰现在还蛮活跃的,在不少城市里投放了好多 Smart,这小车无论是停车还是遇到堵车都很灵活,价格也不是很贵。以下是部分地点和价位:
奔驰 - Smart:北京、上海、广州、深圳、重庆、青岛...
APP:Car2go
定价规则:双重定价制度,公里数+时长,1.2元一公里 + 6毛一分钟。
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