重庆历史景点隧道,重庆历史景点隧道有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆历史景点隧道的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重庆历史景点隧道的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆最长的隧道排名？
2. 重庆最长10大隧道？
3. 重庆南湖隧道是哪里的？
4. 重庆「八一隧道」名字的由来是什么？老重庆人有哪些记忆？

重庆最长的隧道排名？

渝怀铁路圆梁山隧道，全长11公里。

渝利铁路万寿山隧道，全长13.4公里。

渝利铁路长洪岭隧道，全长13.2公里。

渝怀铁路金洞隧道，全长9.1公里，渝贵铁路新双碑隧道，全长9.4公里。

兴胡铁路火风山隧道，全长9.4公里。

渝怀铁路武隆隧道，全长9.4公里。

建设中的重庆长江隧道，全长11公里

重庆最长10大隧道？

隧道盛开，特长隧道长达11.5km。最大埋身为1337m，是重庆市首座长度超过10km的隧道。是重庆境内最长的隧道，也是城开高速公路的重点控制性工程之一。隧道穿越雪宝山，工程地质和水文地质条件极其复杂，断层破碎带容颜富水段软弱，大变形，涌水，突泥，瓦斯岩爆等不良地质众多。施工难度较大。

渝怀铁路圆梁山隧道，全长11公里。

渝利铁路万寿山隧道，全长13.4公里。

渝利铁路长洪岭隧道，全长13.2公里。

渝怀铁路金洞隧道，全长9.1公里，渝贵铁路新双碑隧道，全长9.4公里。

兴胡铁路火风山隧道，全长9.4公里。

渝怀铁路武隆隧道，全长9.4公里。

建设中的重庆长江隧道，全长11公里。

重庆南湖隧道是哪里的？

重庆南湖隧道位于中国重庆市南岸区和九龙坡区之间，是连接两区的一条城市隧道，全长约4.4公里。南湖隧道于2009年建成通车，是缓解南湖地区交通压力的重要交通设施之一。

重庆「八一隧道」名字的由来是什么？老重庆人有哪些记忆？

八一隧道是七十年代末八十年代初由驻渝十三军工兵团承建的支援地方项目，由于当时没有多少现代化施工工具全由战士们打风镐历时两年多而完成的。重庆人民为记念***的丰功伟绩为特地命名为八一隧道！

说到八一隧道，首先要提一下旁边的向阳隧道，向阳隧道是在牛角沱与菜园坝之间，1965年动工，1967年建成，这座隧道建成，后来为了提高通行能力，1984年在向阳隧道旁边增建一座隧道，因为是驻渝***部队参与修建，所以取名八一隧道，1985年建成通车。这样向阳隧道和八一隧道就各自负责一个方向的运行，这两座隧道不仅把牛角沱嘉陵江大桥与石板坡长江大桥联系起来，在当时也是进出重庆火车站的重要出入口。记得小时候去南坪的科普中心，就在上清寺换乘108路公交车，108路是五里店到南坪，当时用的是铰接车，而且动轮是黄河牌大卡车那种动轮，运行的时候声音很大，那路车往返的时候就要分别经过向阳隧道和八一隧道。当然铰接车对于重庆来说也是二十年前的回忆了。

到此，以上就是小编对于重庆历史景点隧道的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆历史景点隧道的4点解答对大家有用。