重庆铁路出行成本高吗现在,重庆铁路出行成本高吗现在多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆铁路出行成本高吗现在的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重庆铁路出行成本高吗现在的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆做轻轨怎么能划算点？
2. 重庆修地铁的成本是多少？
3. 重庆高铁改签费用标准？
4. 为什么到重庆的机票这么便宜？

重庆做轻轨怎么能划算点？

用公交卡呀，最好是能和公交换乘，单坐轻轨不划算。

而且还得看看不要坐到下个价位的第一个站那就比较亏了~比如沙坪坝到石桥铺是2块，下一个站歇台子就是3块了，不划算，***丝的做法是坐到石桥铺再换公交，哈哈哈

我觉得重庆轻轨在全国来说的话都是比较便宜的，因为它是按里程算钱的，而不是按站数算钱。

如如果轻轨的话，可以用重庆的畅通卡可以打9折，而且换乘的时候坐公交车可以免费坐。重庆这个换乘的话确实很划得来。为我们每天节约了，至少有3~5块钱的成本。

重庆修地铁的成本是多少？

不一定啊，重庆有些地铁是用的曾经的线路。。。。。1930年重庆市长 主持修建地铁，由于资金问题而导致停工。重庆地铁是西部的首条地铁，由于受投资过高（每公里预计达数亿元）、工程复杂等因素的影响，开工时间也一推再推。据悉，目前重庆地铁线路的可行性报告已基本完成，而市开投公司与国家开发行达成的一笔新的６０亿元资本金软***，也进入具体落实阶段。

其中，较场口至两路口使用的是抗日战争时期建立的地下通道，其他地段的规划线路也在主要公路交通干线下面，距离地表的距离并不大，其原因是目前部分轻轨站点建在地下３０－４０米左右，部分市民已经感觉不太方便。

轨道公司官员还介绍，按照规划，未来我市的轨道交通虽然分为地铁、轻轨、城市铁路三类，但线路全部连接，车辆也完全一致。至于哪段路选择修哪种轨道，则会根据资金、地理环境来进行综合评定。

据悉，目前我市已为地铁工程做了部分前期准备。解放碑、沙坪坝等地方已预留了一些地下空间。

重庆高铁改签费用标准？

高铁改签手续费

不需要收费，如果是在网上订购的未换票，可以在被改签车次开车两小时内在网上改签，如果是车站买的或者已经换票，可以到车站窗口改签。改签免费，但只能改一次，还要改就只能退票重买。

改签后退票所带来的退票费是有规定的。

(1)开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费;票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计，24小时以上、不足48小时的按票价10%计，不足24小时的按票价20%计。

为什么到重庆的机票这么便宜？

我认为这是航空公司的一个营销方案，有时航司的航班还是属于亏本在飞，但逐步好转。单向性特别明显，相对来说，从劳务输出地回到工作城市的航线客座率会好些，反过来市场会比较淡。”航司的固定成本比较高，但是边际成本很低，即在飞机座位未坐满的情况下多载一名乘客的成本很低。因此只要票价高于边际成本，那么出售此座位就比空着要好。还有重庆的消费也不算很高，还有 “ 客流量 ” ，换言之，重庆机场的出行客流量小，另一方面重庆，因为紧邻铁路交通发达的湖北省，又因便捷的道路交通仅吸引到了川东、川南地区的部分客流，辐射范围稍显弱了一些，还有竞争压力也制约着价格的多少。

到此，以上就是小编对于重庆铁路出行成本高吗现在的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆铁路出行成本高吗现在的4点解答对大家有用。