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重庆铁路出行成本分析表,重庆铁路出行成本分析表最新

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  1. 现在高铁每公里的造价大概是多少?
  2. 重庆0到2公里土石方挖运爆成本多少?

现在高铁公里的造价大概是多少?

高铁造价彼此都是不一样的,主要是1.铁路规格,时速350公里的无砟轨道比时速250公里的有砟轨道高30%。2.桥隧比例,桥隧比例越高,造价越高,而这个取决于地质条件。3.征地***成本,一般经济越发达,建筑越密集,征地***成本越高。目前已经完工的高铁中,单位成本最低的是秦沈客专,每公里只有3700万,合武铁路,每公里4600万。福厦铁路,每公里4600万。温福铁路,6000万。厦深铁路,8300万。单位成本最高的是京津城际,每公里1.8亿,成灌快铁,每公里2亿,京沪高铁,每公里1.67亿,沪宁城际,1.3亿。

每公里的高铁线造价一亿元左右

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(图片来源网络,侵删)

已建成的商合杭高铁全长796.9公里,总投资960.8亿元,每公里造价1.21亿元。资本金480.4亿元,除征地***费用外,由国家出资。

朝凌高铁长105公里,总投资115.94亿元,每公里造价1.1亿元。资本金81.16亿元,国家出资69.64亿元。

郑万高铁全长818公里,总投资1180.42亿元,每公里造价1.44亿元。资本金590.21亿元,重庆市承担境内段资本金的35%,河南省、湖北省分别承担境内段资本金的30%,其余国铁集团使用铁路发展基金等。

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重庆0到2公里土石方挖运爆成本多少?

答/重庆土方内运挖运平一公里内成本是每方土方1.8元,爆破后的石方2.2每方。重庆土石方 0--3公里装,运,平13.5元 超每过一公里加1.7元。做土方爆破工程的,一般合同价在7-12元/方。具体要根据方量和石头的类别而定亲 20立方亲重庆土方内运挖运平一公里内成本是每方土方1.8元。

到此,以上就是小编对于重庆铁路出行成本分析表的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆铁路出行成本分析表的2点解答对大家有用。

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