重庆主城区居民出行方式,重庆主城区居民出行方式有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆主城区居民出行方式的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆主城区居民出行方式的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆主城区包括哪些？
2. 重庆恢复正常出行时间？
3. 在重庆，开车、公共交通、骑车3种方式，哪一种最受大家青睐？

重庆主城区包括哪些？

重庆主城都市区包括“中心城区”、“主城新区”，共21个区。“中心城区”包括渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、渝北区、巴南区，即主城九区；“主城新区”包括涪陵区、长寿区、江津区、合川区、永川区、南川区、綦江区、大足区、璧山区、铜梁区、潼南区、荣昌区。

重庆主城都市区的范围还包含两江新区、重庆高新区、重庆市万盛经济技术开发区、重庆市双桥经济技术开发区等四个开发功能区

重庆主城区，即重庆市城乡总体规划中所称的都市区，范围包括渝中区、大渡口区、江北区、南岸区、沙坪坝区、九龙坡区、北碚区、渝北区和巴南区行政区域，幅员面积5472.68k㎡。都市区是国家中心城市的核心载体，是全市的政治、经济、文化、交通、金融中心。渝中区是重庆的母城，重庆直辖市***所在地。沙坪坝区是重庆的文教区。北碚区在民国时期为陪都重庆的迁建区，曾是中华民国***行政院和总统府所在地。

巴南区与渝北区原为巴县和江北县，是重庆的母县，其地位类似上海的闵行区、宝山区或北京的丰台区、通州区。

重庆恢复正常出行时间？

重庆本周已恢复正常出行时间。从二零二一年十一月2日起重庆渝北、长寿等陆续发现6例***病确诊及阳性病例以来，成为中高峰风险区，到十一月二十日止，连续十四天零增加，已降为低风险区了，可以出行，但仍然要加强风险防控意识，疫情防控常态化。

根据重庆市道路运输事务中心《关于调整道路旅客运输疫情防控举措的通知》渝道运便函〔2021〕185号相关内容，自 2021年11月17日凌晨起，解除对渝北区、长寿区道路旅客运输相关限制，旅客在上述两区乘坐县际、省际客运班线不再要求提供 48 小时内核酸检测阴性证明，恢复双凤桥汽车站正常发班，恢复受理始发和终到渝北区、长寿区的包车备案业务。

此外，今起长寿总站、重庆机场T2/T3长途汽车站等也将逐步恢复线路运行，具体线路请旅客根据自身出行需求，通过愉客行平台(愉客行app、微信公众号-愉客行重庆市公路客运售票网、网站)实时查询或咨询车站。

2月9日，重庆城市交通开发投资(集团)有限公司发布《关于做好春节后复工主城区公共交通“防疫情、保通畅”运行的通告》，明确规定：2月10日零时起，主城区公交、轨道交通恢复正常运营。

为做好春节后复工“防疫情、保通畅”工作，按照不排长队、车内不挤、确保畅通的要求，进一步加强主城区公共交通及时调度、精准调度、科学调度，经市疫情防控领导小组交通运输防控组同意，自2020年2月10日零时起，对主城区公共交通运行进行优化调整

在重庆，开车、公共交通、骑车3种方式，哪一种最受大家青睐？

在重庆由于受地形条件影响，桥梁多，路面窄，也没有单双号限行，堵车比较严重，因此自驾开车出行并不理想。而轨道交通框架基本形成，出行还是比较方便的，而且乘车环境舒适，特别是二、三号线轻轨，更有独特的乘车体验。至于骑车就不行了，重庆的道路坡多湾多，骑行太吃力，而且不设非机动[_a***_]。三者比较，轨道交通最理想。

重庆是一座山城，许多公路都是依山而建，出去玩骑车还是很有乐趣。但重庆也是一座堵城，特别是上班高峰期、节***日期间路上堵得水泄不通，坐轻轨也会很挤，特别是3号线每天接纳乘客超过100多万次，现在受疫情影响倒还好点。骑自行车的话也有点不合适，很多坡坡坎坎，除了大学城那一带还比较平坦，有自行车道。重庆不禁摩托车，但上不了高速，走点短程路可行。

到此，以上就是小编对于重庆主城区居民出行方式的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆主城区居民出行方式的3点解答对大家有用。