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双碑大桥严重拥堵的原因:主要是北桥头大农立交功能严重不足,形象点叫“要男不女”的,缺失两个右转匝道,必须要到前面调头,经两次与其它车道车辆交汇后才能右转或左转,这个立交必须要改造!还有就是双碑隧道也很有问题,5公里隧道,坡度太大了,猪脑壳才想得出来,是重庆所有三车道隧道通行效率最差的一个!
另外石马河立也没有右转匝道,(修了十多年今天都还在搭脚手架修补挡墙面),非要在大农立交拥堵后才能在石马河立交桥下先左转再右转!
双碑大桥是连接沙坪坝大学城和磁器口周边到江北与渝北的主要通道。大桥修通带来交通便利,车辆增多,方便省时,大家都朝向桥上走,更易造成堵车现象。双碑大桥堵车的主要在北桥头至江北石马河一带,石马河立桥上堵车比较多。如何在双碑大桥上不堵车?主要从双碑大桥江北桥头左右前三方进行道路整改拓宽与分流,直接通过道路连接不经石马河立交上内环;同时对石马河立交进行改造升级,减少红绿灯与出入节点畅通道路。诸如盘龙立交那样分层分向分道来实现车辆分流。另外错峰出行,驾驶员***好经过双碑大桥的时间,尽量避开高峰期。此外,加快井口大桥建成通车。这样双碑大桥就没有原来那样堵车。
不单单是重庆的双碑大桥堵,最有效的办法就是先要求***控制市场车辆的数量,比如个人银行存款和个人资产达不到多少钱,就不允许拥有私家车;企业规模达不到多少,就不能超过多少辆车,***机关事业单位,没有必要就不用配车,配车需要每月外出工作量达到多少小时,才可以配,配几辆都要看工作辆。这样中国绝对不堵!
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