重庆靠山景点,重庆靠山景点有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆靠山景点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆靠山景点的解答，让我们一起看看吧。

1. 雾都、山城、8D城市，重庆的网红地如何打卡？
2. 沿江靠山的城市应如何借鉴重庆市的经验更好地发展？
3. 成渝铁路重庆站至江津段改造工程建设启动, 你怎么看？

雾都、山城、8D城市，重庆的网红地如何打卡？

作为一个地地道道的重庆崽儿，发表下个人观点：

1、网红首选地: 千与千寻现实版——洪崖洞。临近江边的城市悬崖上矗立着鳞次栉比的吊脚楼，与密布着厚重云层蓝黑色的天幕、背后解放碑商圈高耸入云的大厦融为一体，远远望去整个画面在明与暗，古典与现代都市的对比下罩着浓厚的魔幻色彩。

2、魔幻轨道：李子坝穿楼轻轨。其实它并非真正意义上的景点，但是因其“空中列车穿楼而过”成为蜚声中外的“网红车站”，最近吃轻轨更是风靡网络吸引了广大有游客前来观光，大多数时候路过都能看到有人拿着手机在驻足拍摄，网红景点名不虚传。

3、美丽夜景。重庆市区三面临江，一面靠山 ，倚山筑城，建筑层叠耸起，道路盘旋而上，城市风貌独特。夜间万家的民居灯火；远近互衬的霓虹；飞驰道路之上的车流灯光；流连于两江之上船艇灯光；偶尔满天繁星，一轮明月；上下浑然一体，五彩交相辉映，如梦如幻，如诗如歌，堪足撩人耳目，动人心旌。最佳观景点为：南山一棵树或两江游轮渡。

4、梦幻空间、海棠烟雨——海棠溪轻轨站。这是目前网络上比较火的重庆网红景点。

“海棠烟雨”曾是老巴渝十二景中最美的精致。以前，海棠溪边长满海棠树，每当春雨降临，淡烟微布，细雨如丝，溪流映带，其趣无穷，海棠烟雨由此得名。不过，如今的海棠溪已没有了海棠树，曾经的田园风光也变成了高楼大厦。曾经的“海棠烟雨”已成为老南岸人心中的一段记忆。

这里的夜晚，以灯光和林立大厦为背景，恍如把人带入到动漫‘二次元’的场景中，如梦如幻。

沿江靠山的城市应如何借鉴重庆市的经验更好地发展？

每个城市都有自己的地形特征和个性风格。靠水靠山的城市关键是要把水和山显露出来。靠近水的地方别太多建筑，多点社区小公园，多点城市绿地，让市民更容易与水亲近。近山的地方少点高层建筑，不要挡住山自然的山际线，让自然风从城市的肺页吹向城市的中心。

感谢问答！。这个问题看起来似乎有丰富题材和新的研究方向可以探讨与发挥，其实已经早巳成为很难动用的风景保护区。以前大多数国民都是依山靠山，近海靠海，为了改善生计，寻找生产资料同时也进行各种盲目创业开发，由于严重污染环境，严重影响生态的正常繁殖，国家曾多次出台有关整治河流、江水、溪水还包括各项殖树还林等政策。这些都已经和如何发展相对必须认真地考虑，否则将与大势相悖而论。或者说应以全局环境考量重点以发展旅游服务业，或其他不影响污染环境的轻工企业，这些都是属于国家统一筹划的事了。当然不为我们所操心的了。

成渝铁路重庆站至江津段改造工程建设启动, 你怎么看？

成渝铁路儿时的美好记忆，那时初随父母有幸下重庆坐火车，甭提有多高兴，面对车窗一闪而过的景物是那么令人稀奇…时间转瞬到了现在，又欣闻重庆至江津段要改造成城际列车，火车公交化真是让人惊讶，真是日月如梭，斗转星移，思维快跟不上时代前进的步伐，令人多了万千遐想。

过去江津到重庆只有一条土石公路，下趟重庆要走两个多小时，而从德感坐火车到菜园坝也近两小时，但火车运行平稳，没汽车颠颇，且车费还少，有时还可赖票(小孩嘛)。回想儿时的记忆，心里总是美美的…乘火车唯一烦恼就是要提前很久去候车，每次乘车总是幻想车子早点来，遇上晚点，引得大家不停地数落…如今好了，城际列车公交化，儿时的幻想将要成为现实，无限期待。

写到此，想对把重庆至江津段成渝铁路改造成城际列车，并公交化运营的规划，决策者们点赞，这是一极富远见卓识的决策！这是大重庆大交通的有机组成，描绘的是从菜园坝，九龙坡，大渡口，茄子溪，小南海，东笋坝，黄赚，双福高铁站(也许其中还有许多站)，沿线高楼林立，人往来熙熙，公交化的城际列车将是大重庆交通的一道靓丽的风景线，她十分适应中央发展长江经济带的远景蓝图，是与重庆这座新欣的西南交通枢纽大城市发展相匹配。

哎呀！好期待。这不单是作为江津人我的期待，也应该是紧依长江，嘉兴陵江，靠山而兴的大重庆人的夙愿。向西发展，大重庆将添上浓墨重彩！

到此，以上就是小编对于重庆靠山景点的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆靠山景点的3点解答对大家有用。