大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于北京去重庆出行政策查询的问题,于是小编就整理了4个相关介绍北京去重庆出行政策查询的解答,让我们一起看看吧。
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北京西到重庆北的高铁经过涿州东、保定东、石家庄、邯郸东、安阳东、郑州东、汉口、潜江、宜昌东、建始、恩施、利川、丰都、涪陵北。
北京西到重庆北的高铁是G309,从北京西站始发,终点车站是重庆北站,发车时间是早上08:23,到达时间为当日晚上20:28 ,列车全程2078公里,共12小时5分钟。商务特等座 2457元,一等座1267元,二等座792元。
扩展资料
北京西站到重庆北站的其他列车有Z49、T9、Z3、Z95、K819。
Z49:上午11:28从北京西始发,次日05:56到达重庆北,历时18小时28分,途经保定、石家庄、郑州、汉口、宜昌东、恩施。
T9:下午15:05从北京西始发,次日16:14到达重庆北,历时25小时9分,途经石家庄、邢台、邯郸、安阳、新乡、郑州、襄阳、十堰、安康、万源、达州、渠县。
重庆北站到峨眉您可以搭乘N754/N755次列车 该车从重庆北开外攀枝花 空调快速车型
重庆北发车时间为:13.25分 到达娥眉站时间为 21.23分 里程 494公里 历时07.58小时
票价说明:硬坐63元 硬卧上113 中116 下120 软卧上173 下179
以上为最新铁道部发车信息,铁路杭州站祝您旅途愉快!
z3北京西开往重庆北的火车为什么停运了,还是因为***疫情导致的,也给我们带来了好多的麻烦,现在出行也没有那么方便了,出门的时候还要带上口罩,不然都会让你坐车的,等***疫情过去了不在有了,北京西开往重庆北的火车就可以恢复了
主要是近期疫情影响,加上现在冬奥会即将来临,所以有不少限制措施,因此这趟客车就暂时停运。不过重庆与北京之间现在还有重庆西到北京西的T10次和Z96次在运行。当然如果疫情影响消退,那么到了下个月应该会恢复一些列车,尤其是明年春运的时候。
1、在北京就业并参保缴费。
2、由本人或者用人单位向北京的社保经办机构填写《基本养老保险和基本医疗保险关系转移接续申请表》,申请转移接续养老保险、医疗保险,并出示原参保地开具的《基本养老保险参保缴费凭证》《基本医疗保险参保缴费凭证》。
3、对符合转入条件的,北京的社保经办机构向原参保地社保经办机构发送《基本养老保险、医疗保险关系转移接续联系函》。
4、原参保地社保经办机构收到联系函后转移基本养老保险和医疗保险关系,按规定转移基金,向北京的社保经办部门发送《基本养老保险、医疗保险关系转移接续信息表》。
5、待基金到帐后,北京的社保经办机构凭信息表接续养老保险、医疗保险关系及个人帐户,并将办结情况通知用人单位或本人。
上世纪50年代末,宝成铁路开通运营后,北京就有了到重庆的客运列车,当时的车次好像是33/34次,北京出发走的京广线到郑州,然后走陇海线到宝鸡再走宝成线、成渝线到重庆。那个时候宝成线是唯一北上出川的通道。60年代的时候这趟车的车次是19/20次,到了70年代就是9/10次了。
尽管襄渝铁路在70年代建成,但最初该线是货运为主,客车并不是很多,9/10次特快直到1987年4月才改由襄渝线、焦柳线运行,到洛阳再经陇海线到郑州上京广线去北京,全程运行时间也由之前的45——47个小时缩减为32个小时。
90年代末重庆进京的9/10次更换为空调客车,车次变成了K9/10。
2001年10月全国铁路第四次大提速把襄渝线也纳入了提速范围,K9/10升级为T9/10,车型换成了最高时速140公里的25K型客车,全程运行时间缩减为24小时,至今该趟客车还是维持四提时的客车车型和运行时间,只是前几年车厢颜色刷成墨绿了。
当然现在重庆和北京之间的列车也多了,K字头、T字头、Z字头还有G字头的高速动车。
到此,以上就是小编对于北京去重庆出行政策查询的问题就介绍到这了,希望介绍关于北京去重庆出行政策查询的4点解答对大家有用。
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