重庆奇葩的出行方式有几种,重庆奇葩的出行方式有几种呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆奇葩的出行方式有几种的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆奇葩的出行方式有几种的解答，让我们一起看看吧。

1. 一分钟了解重庆轨道交通？
2. 重庆公交换乘或者和轻轨换乘哪些情况免费哪些情况不免费？
3. 重庆堵车越来越厉害，公交一小时免费换乘可改成两小时免费换乘吗？

一分钟了解重庆轨道交通？

截至2021年2月，重庆已开通1、2、3、4、5、6、10号线、环线、国博线，共9条轨道交通线路，线网覆盖重庆主城都市区多个区，共设车站190座（换乘站不重复计算）；运营里程为370千米 。

在重庆，轨道交通是不少市民、游客出行的首选，更是一道不可不看的城市风景。实用性最强的轨道3号线，横跨渝北、江北、渝中等南北交通大动脉；观光性最强的轨道2号线，一路跨江、穿楼、过山。

全市轨道交通总里程达370公里

2018年12月28日14点，重庆轨道交通环线东北半环正式开通试运营。据了解，该工程西起沙坪坝区重庆图书馆站，东止于南岸区海峡路站，跨越4个行政区。

而重庆轨道交通西南半环，全长约17千米，线路西起沙坪坝区凤鸣山站，跨鹅公岩轨道专用桥后与东北半环海峡路站相接，并于2019年12月30日开通。

重庆轨道交通（Chongqing Rail Transit），是中国重庆市的城市轨道交通系统，由重庆市轨道交通（集团）有限公司运营，于2004年11月6日开通。截止2013年5月，运营线路已有5条，运营里程突破160公里，日最高客运量突破百万乘次。其中，轨道交通2号线是中国西部地区首条城市轨道交通线，也是中国首条跨座式单轨交通线路。

重庆公交换乘或者和轻轨换乘哪些情况免费哪些情况不免费？

1小时内，换乘票价低于2元免费，换乘票价高于2元的优惠换乘。

从2013年1月起，重庆市将“1小时半价换乘”改为“1小时内免费或优惠换乘”，适用于公交与公交之间、公交与轨道交通之间换乘。

乘客持同一张“宜居畅通卡”使用电子钱包时，在1小时内可在重庆主城区轨道交通与张贴有“换乘”标识的“一票制”公共汽车之间，实行轨道交通与公交双向优惠换乘。

1、换乘票价低于首次刷卡乘车票价，且不高于2元的，实行免费换乘。

2、换乘票价高于首次乘车票价，或换乘票价高于2元的，实行优惠换乘，最高可优惠2元。

3、在不超过2元优惠幅度的情况下，首次购票支付了多少金额，则换乘时可享受同等金额优惠。

4、第一次换乘优惠结束后，再一次刷卡为正常收费，然后换乘再享受优惠。也就是说，若1小时换乘3次，在刷卡的第二次、第四次刷卡时，都可享受优惠。

5、同一条线路需15分钟后，方能再次换乘。

扩展资料

重庆堵车越来越厉害，公交一小时免费换乘可改成两小时免费换乘吗？

重庆市区公路再多都不够汽车跑，关键是开车人不守规矩，很多司机开车打手提，玩微信，还有就是刚拿证的新手走左车道，龟速驾驶，这些都是导致交通堵车的发生因素，说白了，不按规定行车，不按车道行车都会引起堵车，还有的地方交通信号灯时间调的太短和太长

做梦嘛！！！公交公司会让你捡耙和！！！以前841从建设工业园区到龙头寺北站，原途方便了好多到江北方向的人，打卡才1.8，公交公司觉得亏了！！！现在那一条线改为313，到解放碑的，要去江北方向的必须在会展中心换乘，要到目的地，还得换乘一道！！！勒豆是重庆的出行方便了！！！

重庆的公交绝对是直辖市中最破旧和被吐槽最多的。首先是奇葩的北站西站的转换线路！(为什么设计者的脑残要人民来埋单，又是怎么样通过验收合格的？)其次就是换乘了！重庆公交一小时免费换乘其实没毛病，有毛病的就是从上车刷卡开始计时。重庆人最明白重庆的堵！有时候真的一小时过个大桥都费劲，更别说能坐几站地！为什么不能学地铁轻轨换乘公交，从出站刷卡计时？！只是在后门再装个刷卡机，人们下车再刷一回卡。从下公交计时不就得了么？！我想，，，这是难事还是公交公司不作为？地球人都晓得吧？！再说说那些冠冕堂皇的便民连接小巴及T字线。大部分小巴路程都非常之短，收两块是便民还是坑民？T字线十块起步，还特别线路？直接叫特别奇葩贵的公交线不行么？最后，作为一个超大城市。重庆的公交线开收班时间及夜班线路真的是~说多了都是泪！！！

到此，以上就是小编对于重庆奇葩的出行方式有几种的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆奇葩的出行方式有几种的3点解答对大家有用。