重庆出行方式英语翻译,重庆的出行方式

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆出行方式英语翻译的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重庆出行方式英语翻译的解答，让我们一起看看吧。

1. 城市轨道交通系统主要包括哪些形式？
2. 公交卡可以在重庆刷吗？
3. 重庆市交通卡手机上怎么操作？
4. 在重庆怎么分清，轻轨和地铁？

城市轨道交通系统主要包括哪些形式？

城市轨道交通系统有地铁、轻轨等多种系统

一、

《城市公共交通分类标准》中明确城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。此外，随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中城市。

二、

在国内，城市轨道交通中的很多类型还没有绝对明确的规范定义。“地铁”和“轻轨”的名称本身就不严谨，因为“地铁”早已不特指地下铁路，“轻轨”也不特指轻型轨道，两者概念在民间和学术界一直存在很大分歧争议。从已建成的城市轨道交通情况来看，中国大陆内的地铁系统，其技术规范、数据规格、建成效果等都较为统一，在多座城市中应用，可以形成相对完善的标准体系。轻轨系统没有清晰规定，不少火车迷、学者及其相关文献将其标为中运量系统，也有将运行C型或L型地铁车辆的系统称之为轻轨的情况。参照传统地铁外观建设的轻轨，在国内运用并不广泛。国内各地成立的城市轨道交通公司及其线路概况名称中，只有“轨道交通”和“地铁”的标注，但其框架内并不仅限于某种铁路系统类型，例如广州地铁包括了APM系统，重庆轨道交通涵盖了两条单轨系统。

公交卡可以在重庆刷吗？

重庆的出行是要刷公交卡的，不管是公交车，轻轨。还是环线。不过这几种交通工具都要刷卡，公交车可以支付现金。轻轨，环线没有公交卡可以用钱换一个临时牌。但是除了主城区通用公交卡，其它区县的不能在主城区用，当然，其它城市就更不可能通用了。

重庆市交通卡手机上怎么操作？

一、重庆手机交通卡如何使用和普通公交卡一样使用。（只需额外打开手机的NFC功能即可）

二、那刷卡的时候麻烦吗？需不需要打开什么软件呢？

其实很简单，就当做是把一张实体的交通卡放到了手机里面，其他使用方式都一样。用的时候也不用特意打开软件。只要手机的NFC功能打开就行，这个功能可以常开，就类似WiFi功能键一样。因为手机NFC功能开启，才能保障手机公交卡的充值和使用。

在重庆怎么分清，轻轨和地铁？

重庆的轻轨和地铁，外地人区分看来是难题，重庆人区别很简单。

重庆的所有轨道建设，始于2号线的建设，而2号线是日本***，日本技术援建的，他***用的是跨骑在水泥单轨上的运行方式，所以，也叫单轨式轨道交通，在重庆还有一条线，就是3号线，也是***用的这种方式，但3号线是用的国产单轨设备。

除此以外，重庆己经运营的1号、2号、4号、5号、6号、9号、10号线和环线，都是***用的双钢轨的地铁方式建造。

只是重庆的轨道线有一个特点，它要穿山过江，所以，不管是单轨或是地铁，都呈现出有时在地面，有时在地下，有时钻进隧道，有时跑在桥上，给人的感觉就很复杂，而且可能得出都是轨道线，没有地铁线的误判。

而重庆轨道建设的特点，也是它的强项，就是可以看风景，特别是过江的路段，是在桥上穿行，可以领略两岸的风光。

重庆第一条城市轨道交通线路是2号线，***用的是跨座式单轨，最初重庆刚引入这个跨座式单轨的时候把这个称为轻轨，所以市民就叫习惯了，但现在重庆轨道交通官方微博不再称轻轨，而是用正式的叫法——跨座式单轨，也就是说重庆轨道交通2号线和3号线是跨座式单轨。

重庆其它轨道交通线路都是地铁，而且都是带接触网的，并没有***用轨道供电，线路设有接触网，地铁列车顶部有受电弓。由于重庆独特的地形，无论是跨座式单轨还是地铁并不是全部都在地下运行，有不少高架路段，而一些市民把地铁高架路段也称为轻轨，当然这个叫法是不准确的，地铁原本是指地下铁路，但是有些城市后来修建的地铁也有走地面甚至高架的，虽然还是习惯叫地铁，但正规的叫法还是轨道交通，平时介绍哪条轨道交通线路都是叫轨道交通几号线。

到此，以上就是小编对于重庆出行方式英语翻译的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆出行方式英语翻译的4点解答对大家有用。