大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆公交卡出行几折的问题,于是小编就整理了4个相关介绍重庆公交卡出行几折的解答,让我们一起看看吧。
重庆轨道交通实惠的充值方式是使用交通联合卡。交通联合卡可享受9折优惠,且不限次数,一年有效期内可重复使用。此外,使用交通联合卡还可享受公交、地铁、轮渡等多种交通工具的优惠。
重庆动物园可以刷重庆公交卡买票,
但是无折扣。之前重庆动物园的门票为30元,刷公交卡可以打95折,但自从动物园价格整体下调至25元后,就不再有折扣活动,事实上,降价比刷公交卡更实惠。
长江索道对本地市民有优惠。对于重庆市民,凭畅通卡可以在长江索道景区游客服务中心免费注册身份信息,然后凭此信息可以享受单程票价9折优惠。
以上信息仅供参考,如果还有疑问,建议查询索道***或咨询工作人员。
重庆堵车越来越厉害,公交一小时免费换乘已经不能满足优惠了,可以改成两小时免费换车吗?目前在重庆已经有人提议将公交换乘一小时免费,放宽到两小时免费。重庆公交换乘优惠 “一小时”***取的计时方式是,公交车从第一次刷卡开始计时,轨道交通从出站闸机刷卡开始计时。一小时之内换乘时,换乘票价低于首次刷卡乘车票价且不高于两元的,实行免费换乘;换乘票价高于首次乘车票价或换乘票价高于两元的,实行优惠换乘,最高可享受两元优惠。
随着城市快速发展,公交线路增加的同时,其行驶长度也在增加,这就导致了市民乘坐公交出行的时间增长,换乘次数增多,因此减少了换乘优惠的时间。从目前大多数网友反馈的信息来看,首次刷卡乘坐的路线较长,再加之堵车,公交车实际运行时间可能要超过1小时,因此在换乘时就无法享受免费或优惠规定;二是住得远,出行需多次换乘的市民,由于限定在1小时内免费换乘1次,这部分市民也难以很好享受优惠。
有网友总结了一下重庆公交车定律:
1.心情好时一辆接一辆来;
2.赶点上班等死不来;
3.刚上出租,公交车缓缓后面驶来;
4.等半天终于来一辆,满的;
5.用尽吃奶力气挤上去,发现后面来了辆空车;
6.你赶时间,后面的空车都超过你跑前面了;
7.寒风中等半个小时,两辆肩并肩的来了![泪]
重庆的公交绝对是直辖市中最破旧和被吐槽最多的。首先是奇葩的北站西站的转换线路!(为什么设计者的脑残要人民来埋单,又是怎么样通过验收合格的?)其次就是换乘了!重庆公交一小时免费换乘其实没毛病,有毛病的就是从上车刷卡开始计时。重庆人最明白重庆的堵!有时候真的一小时过个大桥都费劲,更别说能坐几站地!为什么不能学地铁轻轨换乘公交,从出站刷卡计时?!只是在后门再装个刷卡机,人们下车再刷一回卡。从下公交计时不就得了么?!我想,,,这是难事还是公交公司不作为?地球人都晓得吧?!再说说那些冠冕堂皇的便民连接小巴及T字线。大部分小巴路程都非常之短,收两块是便民还是坑民?T字线十块起步,还特别线路?直接叫特别奇葩贵的公交线不行么?最后,作为一个超大城市。重庆的公交线开收班时间及夜班线路真的是~说多了都是泪!!!
一小时变二小时解决不了根本问题,关键是***交通管理部门得想办法解决拥堵问题,那怕是减少拥堵也成,重庆的堵有一特点有路口就必堵,路口要加强警力,加强市民交通法规教育,遵守交通法规,
到此,以上就是小编对于重庆公交卡出行几折的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆公交卡出行几折的4点解答对大家有用。
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