大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆至宣城能出行吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍重庆至宣城能出行吗的解答,让我们一起看看吧。
重庆
沪渝高速23.2公里
渝长复线12.5公里
南两高速13.9公里
石渝高速144.3公里
沪渝高速634.7公里
东风大道高架5.0公里
四环线34.1公里
重庆到安徽宣城现有四趟动车,两趟快车。终点站都不是宣城。D655-D658终点站是宁波。其余两趟动车D2261-D2264终点站都是杭州。剩下两趟快车K1151-K1154也是杭州。如果做长途汽车应该是,但不建议。
中国国家高速公路网编号G50,为中国国家高速公路网东西向干线之一。
沪渝高速东部起点在上海闵行区虹桥枢纽,与延安路高架连接,途经苏州、湖州、宣城、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄冈、黄石、鄂州、武汉、仙桃、潜江、荆州、宜昌、恩施、石柱、忠县、垫江、长寿,终点在重庆渝北区东环立交,与重庆内环快速路连接,全长1768千米。
前面的回答都是错误的。宣广高速广德段堵车,只是由东向西方向堵车,由西向东不堵。所以这不是车辆多了路窄的缘故。宣城整个城市由高速包围,在东边有宣广枢纽,在西边有芜宣枢纽。真实的情况是很多车子由东向西开,大都以为在宣广枢纽右拐北上芜湖方向,百度和高德导航也都显示此路畅通。但非常遗憾的是,右转向车道被交警封闭。每一辆试图右转向的车子都不清楚情况,都在此放慢车速,慢慢堆积的车子就多了,春运期间能够堵上三十多公里。
首先纠正一下图片上拥堵路段并非广德段,而是G50上行260至270公里路段,该路段拥堵除了G50高速车流量大的关系,还有导航的原因,S32是铜陵到宣城的高速,与G50 270公里处相连,一般在通过这个枢纽时手机导航都会将路线规划到S32上,这样比直接走G50缩短3公里路程,导致G50上行线近百分之九十的车流在该处汇入S32匝道,匝道大家知道的,只有一条行车道,加上并道、加塞等不文明行为,难免造成拥堵。建议通过该路段时选择直行,仅仅多走3公里,省下3小时呢。
宣广高速已经跟不上发展滴节奏了,这都是什么年代了?人家已经是双向六车道了还有几条分流道路,可宣城至广德就这么一条高速公路还是九十年代滴产物。各位看官你想想就这条公路每年要害死多少条鲜活滴生命哟。没人管!从长兴,安吉,宜兴,和溧阳到广德不用看村庄只看路就知道是到了安徽,安徽安徽安徽安徽安徽……
到此,以上就是小编对于重庆至宣城能出行吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆至宣城能出行吗的4点解答对大家有用。
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