当前位置:首页 > 重庆出行 > 正文

重庆公交车候车亭设计理念_公交候车亭设计方案

本文目录一览:

公交候车亭是什么意思

1、候车亭(bus shelter),一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。

2、候车亭是公交汽车停靠站和乘客换乘汽车的环境设施。华候车亭的基本功能有:遮阳、避雨、挡风,此外还需要保持空气的流通。候车亭的主要组成部分有:站台、站牌、顶棚、隔板、蜘蛛、防护栏、座椅、夜间照明系统等。

3、什么是公交候车亭呢?经常等公共汽车的朋友应该是比较了解的。通俗的说公交候车亭就是供人们等侯公共汽车的小亭子。

重庆公交车候车亭设计理念_公交候车亭设计方案
(图片来源网络,侵删)

候车亭设计说明

1、候车亭设计说明示例如下:候车亭设计说明 候车亭也是必不可少的公共设施,且需要成本不高,规格尺度标准进行批量生产的设施。这款候车亭便为具有展示体系的批量生产的公共汽车候车亭。

2、可以从三个方面考虑入手:外形美观实用(牢固)易于宝洁。候车亭的正常尺寸(单体):灯箱1800mm*3600mm;画面1500mm*3500mm;顶棚1500*4500左右。高度2700--2800mm。

3、在设计公交候车亭的结构时,我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交站台。公交车候车亭的造型需要与当地文化相结合,具有独特的风格。

重庆公交车候车亭设计理念_公交候车亭设计方案
(图片来源网络,侵删)

设计候车亭的原则有哪些

以人为本将“以人为本”作为候车亭设计原则,充分满足人们的出行需求;充分考虑弱势群体的需要、设置坐凳和盲人道。遮阳避雨候车亭应充分考虑遮阳避雨效果,准确、合理标示公共信息等。

农村候车亭可为直接式和港湾式,城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站,宜***用港湾式。农村候车亭长度最短应按同时停靠两辆车布置,最长不应超过同时停靠4 辆车的长度,否则应分开设置。

乡镇候车亭一般安装在乡村镇道路周边,环境多为野外自然环境,且缺乏日常维护,相对于城市候车亭,乡镇候车亭设计的时候,要进一步加强其坚固性方面的考量。且不宜过于复杂,要易于维护。

重庆公交车候车亭设计理念_公交候车亭设计方案
(图片来源网络,侵删)