大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于去重庆选什么出行方式的问题,于是小编就整理了4个相关介绍去重庆选什么出行方式的解答,让我们一起看看吧。
重庆的轻轨有很多条线路,首先你要确定你的目的地是哪里,是否需要换乘。然后在站台里购票处购票,过安检就可以刷票进站了,记住一定要确定好方向,不要坐反了。进出站跟着站内指示走就行,出站的时候需要把车票投入出站口的机器里面。
重庆的轻轨就跟坐地铁一样啊 通过刷卡进入 ,出来也是刷卡出站 .
重庆的轻轨卡的话 有制卡费的,所以一般来说 年轻人的话 都不是不常用 . 如果你只是外地来玩儿一天的话 可以买那种18块钱一天不限制的卡作为纪念 .
一般来说 可以用支付宝,在支付宝的出行程序里面选择重庆交通的卡就可以刷支付宝的出行入轻轨 .
用腾讯的乘车码 小程序也可以刷码进入.
因为还有用云闪付也可以刷 码进入, 这个月云闪付在搞活动 可以一分钱坐轻轨 ,起步价的两元 可以按一分钱支付 .
欢迎来重庆 .
重庆轻轨首先是到就近的轻轨站点,然后用自助售票机(一般在交通站的入口处附近)查看所有的轨道交通线路,选取你所到达的站点的交通线路,查看价格,选择售票和人数,投入纸币或硬币后,自助机就会吐出乘车卡。
拿好乘车卡到闸机口刷卡进入站内,看相应的指示牌到达所乘坐的车厢附近,静候上车就行。
出站的时候需要把乘车卡投入到闸机口,开闸放行。
苹果13是刷不了重庆公交卡的,苹果13虽然有NFC功能,但是还是刷不了公交卡,如果你有对公交特别确切的需求的话,可以买一个磁吸卡包,里面可以插入重庆的公交卡方便使用。
而且所有支持NFC的iPhone和13系列也都是不支持重庆的公交卡的,这个很奇怪也很麻烦。
一、重庆手机交通卡如何使用和普通公交卡一样使用。(只需额外打开手机的NFC功能即可)
二、那刷卡的时候麻烦吗?需不需要打开什么软件呢?
其实很简单,就当做是把一张实体的交通卡放到了手机里面,其他使用方式都一样。用的时候也不用特意打开软件。只要手机的NFC功能打开就行,这个功能可以常开,就类似WiFi功能键一样。因为手机NFC功能开启,才能保障手机公交卡的充值和使用。
重庆第一条城市轨道交通线路是2号线,***用的是跨座式单轨,最初重庆刚引入这个跨座式单轨的时候把这个称为轻轨,所以市民就叫习惯了,但现在重庆轨道交通官方微博不再称轻轨,而是用正式的叫法——跨座式单轨,也就是说重庆轨道交通2号线和3号线是跨座式单轨。
重庆其它轨道交通线路都是地铁,而且都是带接触网的,并没有***用轨道供电,线路设有接触网,地铁列车顶部有受电弓。由于重庆独特的地形,无论是跨座式单轨还是地铁并不是全部都在地下运行,有不少高架路段,而一些市民把地铁高架路段也称为轻轨,当然这个叫法是不准确的,地铁原本是指地下铁路,但是有些城市后来修建的地铁也有走地面甚至高架的,虽然还是习惯叫地铁,但正规的叫法还是轨道交通,平时介绍哪条轨道交通线路都是叫轨道交通几号线。
重庆的轻轨和地铁,外地人区分看来是难题,重庆人区别很简单。
重庆的所有轨道建设,始于2号线的建设,而2号线是日本***,日本技术援建的,他***用的是跨骑在水泥单轨上的运行方式,所以,也叫单轨式轨道交通,在重庆还有一条线,就是3号线,也是***用的这种方式,但3号线是用的国产单轨设备。
除此以外,重庆己经运营的1号、2号、4号、5号、6号、9号、10号线和环线,都是***用的双钢轨的地铁方式建造。
只是重庆的轨道线有一个特点,它要穿山过江,所以,不管是单轨或是地铁,都呈现出有时在地面,有时在地下,有时钻进隧道,有时跑在桥上,给人的感觉就很复杂,而且可能得出都是轨道线,没有地铁线的误判。
而重庆轨道建设的特点,也是它的强项,就是可以看风景,特别是过江的路段,是在桥上穿行,可以领略两岸的风光。
到此,以上就是小编对于去重庆选什么出行方式的问题就介绍到这了,希望介绍关于去重庆选什么出行方式的4点解答对大家有用。
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