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重庆t 3出行,重庆T3出行总部客服电话

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于重庆t 3出行的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆t 3出行的解答,让我们一起看看吧。

  1. 重庆t3出行待遇怎么样?
  2. 重庆t3出行标准模式和自由模式?
  3. 重庆网约车什么平台好跑?

重庆t3出行待遇怎么样?

“好多以前的同事,靠开T3把房贷给续上了”

在笔者偶遇的6个司机师傅中,有两个人都告诉我,原来都是工厂上班的工人,近一年来,经济不景气,厂子都快跨了,连续几个月发不出工资,实在熬不住,所以经朋友介绍,就决心来开T3出行了,之前并没有开过出租车和网约车。

重庆t 3出行,重庆T3出行总部客服电话
(图片来源网络,侵删)

T3出行吸引他们的主要有两点:第一,开这个车相当于重新找了一份正式工作,公司是要给他们交社保的,非常稳当;第二,开T3出行是底薪+提成制,有考勤要求奖励机制也很清晰,管理很正规,多劳多得。

那每个月能挣多少钱呢?其中一位师傅告诉我,按照要求:每天跑满8个小时,每个月跑满22-23天,挣5000元左右很轻松,***如辛苦一点,月薪过万也是可能的。当初介绍他跑T3的朋友第一个月就达到了这个收入,“因为他背了两套房贷啊!压力大!厂子不发工资的时候,他都焦麻(非常发愁、束手无策)了!”

重庆t3出行标准模式和自由模式?

重庆T3出行的标准模式和自由模式的区别主要有3点,第一是出勤日期,标准模式的司机的出勤日期和时间是有要求的,必须保证每月26天以上,每天8小时以上,而自由模式没有特殊要求。

重庆t 3出行,重庆T3出行总部客服电话
(图片来源网络,侵删)

其次是标准模式没有车辆租金,只需要缴纳1万元的押金,押金可退,而自由模式则需要根据要求缴纳租金。

最后就是标准模式的司机是按照员工管理的方法,有底薪和提成并按国家要求缴纳保险,而自由模式则没有。

标准模式

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(图片来源网络,侵删)

标准模式也就相当于作为一名白领上班,每个月收入就跟领工资一样。

1、出勤:注册为标准模式的司机,那么司机每个月要坚持跑车26天,并且每天必须在线8个小时。在八个小时中要保证有4个小时是高峰期,4个小时是平峰期,高峰期的4个小时可以在早上7:00-9:00、下午5:00-7:00点、晚上8:00-10:00这6个小时中选4个小时。

2、休息:标准模式的司机一周休息一天,一周之中可以任选一天休息。

自由模式的制度基本和滴滴一样,每个月缴纳3600元租车,按照流水去分佣。按照平台规定,流水分成最高可以达到100%,并且还有时段分成。总而言之,就是跑得越多赚得越多。

重庆网约车什么平台好跑?

个人认为就重庆而言感觉T3出行单价高点,但租车模式每月租金较高,大单相对滴滴较少,车辆统一还是不错。

其次应该就是滴滴,抽成后的单价较低,但单量及大单较其它平台还是多些,导航线路也较准确,就是对司机要求较严格,单量由于分散给了些小平台,数量也有所下降。

高德平台现单量也可以,就是极不人性化,特别是对司机,里面很多平台单价低得可怜,路程越长反而越低。

乘客取消订单如没按它的导航也会判司机责任扣服务分更没有补偿,就算导航路线堵或路程长也不能变,无理处罚申诉也无用,强烈不推荐高德!

相对来说滴滴出行要更好一些,毕竟在重庆使用的人比较多。

滴滴快车单子多,但是单价低,而且随着入行门槛的提高,盈利也会有所减低;神州专车是单价高,但是单子少,而且对司机的要求会更高,你想赚更多得看你有没有那能力;

首约定位于偏中高端的商务服务,价格贵,同样面临了神舟一样的问题;

易到现阶段主要靠减低佣金回归市场,所以对司机抽成少,但信誉度低,接单量不稳定。

到此,以上就是小编对于重庆t 3出行的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆t 3出行的3点解答对大家有用。