重庆火车出行政策最新,重庆火车出行政策最新消息

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆火车出行政策最新的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重庆火车出行政策最新的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆坐高铁需要什么手续？
2. 现在去重庆西站会变成黄码吗？
3. 重庆下雪火车高铁会停运吗？
4. 大伙谈谈，重庆火车站有无保留必要？

重庆坐高铁需要什么手续？

重庆进站坐高铁：离渝不需要48小时核酸阴性检测，重庆西站、重庆北站、沙坪坝站、重庆站（菜园坝）乘坐火车的旅客，只需出示健康码、行程卡即可正常进站乘坐火车、高铁。

重庆坐高铁出站：外省低风险地区坐火车、高铁来渝建议持48小时核酸阴性证明出行，需出示健康码和行程卡，抵渝之后主动做一次核酸检测；

有疫情城市、中高风险地区坐火车、高铁来渝需报备、持48小时核酸阴性证明（都需要3天2检，7天自我健康监测）。

现在去重庆西站会变成黄码吗？

首先在这里感谢楼主给予我回答问题的机会，我定会认真解答。

上个月重庆疫情防控升级为中风险区，经过***相关各级部门的努力，疫情防控取得的了巨大成功。现在重庆的疫情防控等级已经成为低风险区域，去西站不会变成黄码。

希望以上回答对你有所帮助！

重庆下雪火车高铁会停运吗？

当重庆地区下雪时，火车和高铁线路是否会停运取决于雪量大小、线路状况以及铁路部门的决策。一般情况下，轻微的降雪不会对铁路交通造成太大影响，但大雪或暴雪可能会导致列车晚点或停运。

当雪量较大时，铁路部门会密切关注线路状况，***取限速、封锁部分线路等措施以确保行车安全。在极端情况下，如积雪厚度达到一定标准，高铁和火车线路可能会暂停运营。此外，雪后道路积雪和结冰也可能影响铁路运输。

请注意，实时天气和铁路部门的通知对于判断列车是否正常运行至关重要。在***出行时，请密切关注天气预报和列车动态，以便做出合理安排。希望这个答案对您有所帮助！如果您还有其他问题，请随时提问。祝您出行顺利！

大伙谈谈，重庆火车站有无保留必要？

重庆站，位于重庆市渝中区南区路，亦称菜园坝火车站，于1952年7月建成并投入使用，设有4站台、7站台面，接入成渝铁路、渝黔铁路、襄渝铁路。它不仅见证了新中国初期至改革开放再到今天的历史，也见证了重庆的变迁与发展，同时承载了一大批重庆人的回忆。在这里，他目送了一批又一批外出务工的重庆人，也迎来了全国各地慕名而来的观光客，旅行者。如今，他的到发车次已经没有以前那么多了，列车车次也转到了重庆北或重庆西。但是这个历史悠久的火车站，将于明年改造提质，升级为高铁站。

那么作为一个重庆人，你觉得重庆站有必要改造成高铁站吗？持支持意见还是反对意见?

赞成派主要观点:改造重庆站能使老火车站焕发新生、有效缓解渝中区交通拥堵、新菜园坝高铁站可以成为重庆新地标甚至网红景点、有利于提高重庆交通水平和城市形象等。

反对派主要观点:渝中区寸土寸金，不适合布局高铁枢纽、改造可能投资较大，完全可以用改造的投资新建一个重庆南站或改善主城区的交通拥挤问题，同时高铁带来的巨大人流，将加剧渝中区拥堵情况等。

近些年，随着重庆北和重庆西的相继启用，重庆站的功能逐渐被替代，在人们的记忆中也是渐行渐远。国家发改委曾于2010年明确表示重庆站作为成渝高铁的过站式枢纽，纳入改建车站的范围。

重庆站的改造，包括站内的站场改造、存车场改造、铁路站房改造以及周边相关设施改造等，据重庆市***显示，重庆站铁路综合交通枢纽改造工程将于明年启动，同期改造的还有成渝铁路重庆至江津段，改造后，菜园坝高铁站将成为成渝高铁的终点站以及渝湘高铁的起点站，并与重庆东站修建联络线，自此，重庆站也将由一个“尽头式”车站变成了“贯通式”车站。

重庆火车站没有保留必要，原因有三。一是重庆菜园坝火车站虽然历史悠久，有厚重的市民情结，是联结川渝的第一火车站，为新中国的运输亊业立下过不朽功勋。而今人是物非，山城七十年来，已发生翻天覆地变化，菜园坝火车站地势狭窄，一边临江，一边依山，已无扩展空间，若将其推倒重建，也只能建一个中形火车站，搞得劳命伤财，得不偿失。

二是重庆巳有火车北站，西站其规模超前，已是现代化的数字化大型火车站，茶园东站已经起步，正在施工中，也是大型火车站规模。东西北连接三座大型火车站应指日可期。

三是将莱园坝火车站全部撤除，彻底退出历史舞台，将此地建成一个多功能绿树成荫的公园，岂不更好，给市民一个休闲的好去处。另外最受益的是九龙坡区和大渡口区，将连接兩地的铁轨拆除，与渝中区的滨江大道连成一线。建成渝中、九龙、大渡口，一直伸延到小南海的滨江大道，成为世界上最美，最长的滨江临江公园大通道，其历史影响力，非语言文字能表。

所以其三点理由应站得住脚。如重建莱园坝火车站，只能是满足小团体利益，而伤国家整体利益的一种短视行为。

重庆火车站一定要保留的，去往西域新疆的普快火车重庆站始发←→去往雪域西藏的普快火车重庆站始发。当然也有很多趟车次始发，多少当年去往新疆***的旅客回忆满满，时代的打卡点重庆火车站。重庆北站-重庆西站车次停靠始发车次各有分流，1000千多万人口主城区不能没有重庆火车站的旅客出行分流全国各地游客。都要重庆火车站主城中心区来分流不同人流座火车的需求普快-动车-高动各有所需选择车站出行方便。

重庆火车站是时代的象征形象全国的景点，沈阳站-大连站-北京站-上海站-广州站等等历史火车站都是时代现代人们旅行出行的记忆；时代发展的全国景点。

到此，以上就是小编对于重庆火车出行政策最新的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆火车出行政策最新的4点解答对大家有用。