大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆主城公交景点的问题,于是小编就整理了4个相关介绍重庆主城公交景点的解答,让我们一起看看吧。
答案是,当然属631啦!重庆城两江环绕,嘉陵江如玉带般环绕着江北城。631公交车就沿着江边行驶,坐在公交车上向外眺望可见郁郁葱葱的树木与美丽的江滨路。随着公交车前行,你也穿越了重庆美丽的北滨路、繁华的观音桥商圈再到洪恩寺公园,美丽风光尽收眼底。
重庆巴南区、大渡口区、沙坪坝区、北碚区、九龙坡区、渝北区、江北区、南岸区等,各大区域都有办理地点。
1、巴南区云山路1号,即老交通局旁,鱼洞营业点。市民可拨打电话:95105111详细咨询办理事项。
2、大渡口区花生堡5幢(新山村派出所旁)/大渡口春晖路香港城BRT车站3、三峡广场天陈路9号(联通营业厅内)4、北碚区云青路218号(公交站场站务楼一楼)5、杨家坪珠江路19号附1号(步行街) 6、松石北路216号7、建新东路海关112车站旁8、南坪上海城百联购物中心2楼天桥入口处
江北红旗河沟枢纽站、牛角沱枢纽站、南坪枢纽站、北碚枢纽站、龙头寺火车站枢纽站、观音桥老干中心枢纽站 还有在建的最大公交枢纽站——茶园新区枢纽站(投资3.5亿) 其他的也许是中心站点 大站点 但不是枢纽站 公交车数量我查了N多个版本 说法不一 出租车数量基本上接近万辆 有9000余辆 公交车又说4000多的 有说一万多的 有说两万的 但我认为比较确切的是一万多辆数字比较合理
公共***事,百姓的事本来是好事,可偏偏偏离轨道了?
最初选择的车型不对太小(以前的小面包车),现在选择的车型合适了,可票价涨了?网友调侃到为下一步公交涨价摸底?同时,线路选择也没有真正体现小巷公交的作用?
小巷公交我们的隔壁多年前就有了,百姓随时提建议基本***纳(合理)!并且,隔壁的小巷公交是本市市民用交通卡是免费的(刷卡)!外地(现金)就是2元/次。
可重庆的小巷公交,线路规划不人性化,没有体验到真正的小巷公交的作用,关键是票价涨了,3元/每次!不要小看涨一元钱,老百姓过日子很看中的!
所以,与隔壁对比重庆的小巷公交为什么效果不好呢?你懂的😊
其实说白了,小巷公交就是解决最后一公里的问题,接送小孩上学放学的问题,中老年人买菜购物等等,这些日常生活(每天)琐事!如果票价涨到3元/次,又不能刷老年卡,线路规划又不尽人意?估计重庆小巷公交的前途堪忧?***投入了,费力费钱最后老百姓还不满意!
希望本来是一件为民办事的好事,结果没有办好?小巷公交不是为了盈利,而是为民服务的,这点很重要!
建议到隔壁去考察调研一下吧?借鉴别人的成功经验吧?
到此,以上就是小编对于重庆主城公交景点的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆主城公交景点的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.stolarniaszczecin.com/post/36730.html