大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆人出行方式并变化的问题,于是小编就整理了4个相关介绍重庆人出行方式并变化的解答,让我们一起看看吧。
这个问题应该问的是重庆交通乘车码。
无论是支付宝还是微信、银联云闪付app,开通乘车码的方式都非常简单,而且都是免费开通。开通后不需要充值,也不需要押金,就可以立即使用。
支付宝为例,用户只需要打开支付宝,选择顶部的“付钱”,进入页面后点击底部的“乘车码”,按照领卡提示,即可领取你的专属“重庆公共交通乘车码”。在支付宝“城市服务”的“交通出行”中,也可以找到“重庆公共交通乘车码”选项进行开通。
微信开通乘车码也很方便。微信搜索小程序“乘车码”,定位重庆后,选择“重庆公共交通乘车码”,根据提示开通即可。
渝康码目前只能够在重庆范围内使用,之前有一段时间也可以在四川范围内使用,现在好像暂时不能了。
“渝康码”是为在渝居民便利出行提供健康信息申报、动态健康状态提示等多种服务的便民信息系统。
为方便没有智能手机的学生或者老年人出行,家里人可以通过“重庆健康出行一码通”微信小程序代为申领“渝康码”,并在“渝康码”首页的“便民渝康码”模块中下载并打印实体二维码。
答案是目前,重庆轨道交通车站换乘方式大致分为同站台换乘、通道换乘、节点换乘等方式。同站台换乘是较为便捷的换乘方式。两条线路间的换乘在同一个站台上完成,乘客下车后直接步行到对面另一条线路的站台,中途无需转换楼层即可换乘。
如:地铁5号线和地铁6号线可以在冉家坝站、大龙山站进行同站台换乘。
关于这个问题,在我们获得消息的第一时间就写过一篇内容,不算很深入,但是也引发了大家的讨论。详情可见:
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说实话,在得知轨道交通对车站改名的时候,第一时间是非常惊讶的。因为轨道交通车站的命名时间已经很长了,突然的改名,其实除了成本之外,最大的问题在于对于乘客们的影响。很可能会造成大家的混乱,下错车等等问题。
但是看了轨道交通方面的解释:为了提升重庆本地大学的知名度,似乎也说得通,而且车站名字这种东西,只要大家使用习惯了,也就不会存在很多问题了。不过,当我看过大家的评论回复之后,我的想法发生了变化。
首先,争议性很大的就是6号线上的天生站。我原本以为西南大学的同学会很高兴,但是后来才发现,大家更喜欢天生这个站名,而且还有一个“天生一对”的梗,一旦改名,西南大学的同学们,就再也没有这个“天生一对”了。而五公里和二塘,也同样存在争议性。就连重庆大学也是一样,因为重庆大学还有位于大学城的虎溪校区,所以这个命名还是会给很多人造成误解的。
基于此次改名,很多人还提出了自己的看法,认为很多其他轨道车站名字也是需要修改的。比如6号线上的上新街站,明明就不是上新街,应该叫做一天门才对,诸如此类的还有很多。
很多人更是直接指出,提升大学知名度,这应该是大学依靠自身学术研究能力来提升的,而不是靠改变站台名字就能够实现的,这样做恐怕是显得有些肤浅了。
原本,我们觉得改名并不是什么大事,但是看过大家的具体反应之后,我们的看法也就改变了,改名的确是一件大事,因为它涉及到很多方面的问题。
我支持更名,大学是一座城市的文化地标,用大学名来命名地铁站没有什么不妥。
1.以大学名为轨道站点命名,既可以提升高校的知名度,也可以提升城市的文化内涵和形象。
一座城市能被称为“高等教育强市”、“科教高地”、“文化中心”离不开大学的支撑,国内外用大学校名命名地铁车站站名也很多。大学在一座城市的分布和城市轨道交通图结合,也相当于给人一种文化地图的印象,大学是城市最重要的文化地标之一,是城市的文化内涵和形象的重要组成部分。目前,重庆主城区域常驻人口上千万,各类在校大学生超百万,占比超10%。大学给重庆这座城市带来源源不断的新鲜血液!铁打的大学,流水的学生,每年新进和毕业的学生让大学成为了“流水不腐”的文化洗礼池。大学是年轻时的向往,是中年时的支持,是老年时的回忆。
2.大学支撑城市经济发展,大学是解决社会各类问题的“基础医院”,以大学命名的地铁站方便大学融入社会,服务经济发展。
一座城市的发展离不开教育、科研、文化、服务的强力支撑,是这些人才撑起了城市的“文化脊梁”,同时大学也需要与城市功能融合,以实现大学价值最大化。大学向城市提供具备专业知识的各类人才。纵观国内外,比如美国硅谷、北京中关村和武汉光谷,就依托大学形成科技新城,大学周边聚集了大量以科研、技术、生产等各门类的中小公司集群。以大学为原点,在大学***形成了“科研+发展+产业+就业”外延生态圈。
所以在城市管理中,特别是公共交通的组织和管理、轨道交通线路和站点要体现对大学的服务。
3.以大学名为轨道站点名字是最省事的最响亮的路标。
到此,以上就是小编对于重庆人出行方式并变化的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆人出行方式并变化的4点解答对大家有用。
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