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重庆长安出行的铃木雨燕,长安铃木退出中国市场,雨燕还能购买么?

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于重庆长安出行铃木雨燕的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆长安出行的铃木雨燕的解答,让我们一起看看吧。

  1. 16款雨燕哪年停产的?
  2. 长安铃木雨燕质量怎么样?
  3. 铃木要退出中国市场,雨燕还能买吗?

16款雨燕哪年停产的?

2016款铃木雨燕并没有停产,这款车依然处于在售状态,这款车已经很久没有推出改款车型了。

铃木雨燕是铃木旗下的一款小型汽车,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.3升自然吸气发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。

重庆长安出行的铃木雨燕,长安铃木退出中国市场,雨燕还能购买么?
(图片来源网络,侵删)

长安铃木雨燕质量怎么样?

长安铃木雨燕质量优良,该发动机的技术优点:结构简单、低转高扭、油耗经济、造价低廉该发动机的技术

缺点:噪音偏大、功率偏,中低速时加速凌厉,扭矩好,油耗经济性好。高速行驶后劲不足,

质量不错

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(图片来源网络,侵删)

长安铃木雨燕1.2T涡轮增压动力与铃木北斗星保持高度一致,配以爱信CVT变速箱,实际燃油经济性上比铃木北斗星要好一些。首次给该车配备1.2T发动机,最大输出功率85kw,拖动一吨重车身完全够用,百公里加速仅需8.1秒,这比思域还牛逼,稍加改造甚至能达到轿跑水准。

铃木要退出中国市场,雨燕还能买吗?

这位朋友:不要再听别人的谣言了,铃木已经第二次公开辟谣,没有退出中国市场的意思,铃木与长安的合作截止2023年到期。前一段时间是因为铃木与昌河的合作到期了,因同昌河的合作中昌河利亚纳、北斗星等车型过于陈久,放弃继续合作的机会。另外广汽菲亚特的确退出中国市场。铃木汽车制造商在日本的产销量始终排在第四名的位置,铃木汽车是世界十大汽车制造商之一。中国目前是世界最大的汽车消费市场,铃木不会轻易退出中国市场的,即便是铃木长安汽车目前在中国的销量低,是源于国人买车有一个误区,片面的追求高大上,忽略了短小精悍,省油耐用的小型汽车。小型汽车雨燕我认识的一个朋友,他的银灰色雨燕已经使用近10年时间了,据他讲除了正常保养,发动机没有出现任何故障,证明铃木雨燕的质量还是可以的。据说,铃木下一步推出2018款维特拉改款型,小型汽车班尼路(售价据说6万余元起步)已经在台湾、欧洲市场上市,预计明年下半年可能国产。河南省开封市维特拉车友武*** 2018年8月4日 18:05


我是雨燕车主,用了4年,小毛病还是有一些,但好开省油,配件重庆配套生产好买也不贵,可靠性高。早竞车型较老,配置不谈,内饰有点味,代步不错,造型耐看,手动1.5开起过瘾。全衡吧

重庆长安出行的铃木雨燕,长安铃木退出中国市场,雨燕还能购买么?
(图片来源网络,侵删)

放心购买。


即便铃木完全退出中国市场,售后工作也将会由中方公司予以负责。

铃木在中国有长安铃木、昌河铃木两家合资公司。因昌河铃木旗下北斗星、北斗星X5、利亚纳三款车型较为陈旧,长期处于亏损状态,铃木心生退意。北汽原***希望引进小型越野车吉姆尼,并一度报备至工信部,但不知为何没有落地。2016年,铃木将股份转售给昌河,双方合作终止。


长安铃木的奥拓、雨燕、维特拉、锋驭、骁途都尚有一定的市场需求,双方不会轻易放弃,同时合作合同也要到2023年才到期,目前没有迹象表明届时双方不会继续合作。

无论铃木是否完全退出中国市场,如其它老旧车型退市一样,配件都会保留足够年限的库存,维修保养工作也会有指定厂商支持。况且,铃木相关车型也会以进口方式进入国内,继续满足钟爱铃木技术的玩家。


雨燕是一款非常皮实耐用、操控灵巧的小型车,是改装界、赛车界的常客,二手车市场比较抢手,也比较保值。

喜欢价格合适,可以放心买。

到此,以上就是小编对于重庆长安出行的铃木雨燕的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆长安出行的铃木雨燕的3点解答对大家有用。