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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆男子开车出行***的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆男子开车出行***的解答，让我们一起看看吧。

1. 蛇勒脖？重庆男子开车时被1.3米大蛇上身，蛇为何会出现在车里？
2. 重庆万州一巴车坠江已致2人死亡，这次救援难度有多大？遇到类似事故应如何应对？
3. 乘客与司机激烈争执互殴致重庆大巴车坠江，如发生类似情况如何避免事故发生？

蛇勒脖？重庆男子开车时被1.3米大蛇上身，蛇为何会出现在车里？

蛇勒脖，并且在行走的车内，这要从因果关系才说得去。为什么?蛇咬三生冤，虎咬畜牲人，也许有人不会相信，不论是蛇虫，凡是有生命的东西，你伤害了它，它是要报复你的，只是时间的早迟而矣!今日头条上报道捕到了千年乌龟，后来放生，它还念念不舍。在我们农村这样的例子就多了，我有一个叔自从生下地开始直到长到几十岁，身上特别是脚杆上经常是烂疤疤，那样药都医不好。请来巫师“观花”说是前生爱杀生，现在没有办法，直到死，身上的烂疤疤都没有好过。

重庆万州一巴车坠江已致2人死亡，这次救援难度有多大？遇到类似事故应如何应对？

我是重庆万州人，对这环境十分熟悉！桥高100米左右，水深近100米，加坠落速度，！不可能在生还，打捞逝者的遗体，应该是没有问题，长江水流速不大，潜水打捞很容易，下坠落抛出窗外的，在水中就浮起来，扩大范围而已，全部打捞没问题！当然我希望有抛出来的***生还者，愿逝者安息！🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

这起重大事故发生在重庆市万州区，10月28日上午10时左右，一辆当地22路公交汽车与一辆小客车相撞后冲出护栏，从长江二桥冲下坠江，车载人数尚待核实。

事故发生后，相关部门立即组织救援，进行相关打捞救援，应急管理部已调派国家水上应急救援重庆长航队多名队员及40吨级全旋转浮吊打捞船赶赴公交车坠江事故现场，参与人员搜救等处置工作。

目前看，车内有幸存人员希望渺茫，一方面是发生了***撞击，另外是桥面离江面高达约60米，而且公交车已确定沉入江底，而且水深80米，车内人员若不能及时脱离车辆的话，几无生还可能性，后续救援力量赶到现场也无力回天，因为来不及了。据央视新闻最新消息，目前现场已打捞出两名人员的遗体。

从网传***看，公交车与红色私家车发生碰撞，私家车是否逆行不得而知，但这位女司机穿了很高的高跟鞋，另外据万州区交巡警支队通报，私家车女司机邝某娟已被警方控制。

最后想说的是，老司机们都知道，高速路上行驶时一个基本原则就是让速不让道，尤其在桥梁或隧道里，还有一点，开车不能穿高跟鞋，因为这会严重影响踩刹车。

从60米高的桥面坠入江面时间仅有3.5秒，脱离桥面即失重，而且这么短的时间根本来不及拿到救生锤敲碎玻璃。公交车击中水面的速度是120码左右，这种速度足以把车厢拍扁。所以，幸存只能是善意的祈祷吧。

事故现场调查初步原因，是公交客车在行驶中突然越过中心线，撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿，撞断护栏坠入江中。 80米的水深，以及江底漩涡暗流可能导致客车不断发生位移，事故救援难度可想而知。

现在说啥都晚了，十几条生命倏乎而逝，十几个家庭瞬间破碎，揪心之痛。所以啊，尤其是过桥过洞时，每个人都应该瞪大两眼、多走点心。

说说大桥护栏。目前的高空护栏，只是形式上的摆设，一冲就歪，一撞就散，根本起不到防护作用。建议换成稍带弹性、具有缓冲作用的拦阻索。造价也许会高一点，但生命是无价的。

乘客与司机激烈争执互殴致重庆大巴车坠江，如发生类似情况如何避免事故发生？

经过有关部门的连日调查，发生在山城重庆的公交车坠江***终于得以真相大白。

事发时，四十八岁的女乘客刘某因为坐过站与司机冉某发生争执。司机冉某虽然回头解释但刘某置若罔闻，争执逐渐变得白热化。最终，情绪激动的刘某居然拿着手机击打了冉某的头部，而冉某也不甘示弱予以回击，在二人互殴的过程中车辆失控悲剧瞬间上演。

可以想象，在汽车冲下桥面的瞬间不管是刘某也好还是冉某也罢，他们的内心除却恐惧之外肯定也有后悔。古人云：一失足成千古恨！然而这一次，他们根本连悔恨的机会都没有。不仅如此，他们在为自己的冲动行为付出生命代价的同时还让另外十三名无辜乘客一同陪葬。

实际上，类似这样乘客与司机发生***继而引发意外的事情虽不多见但亦不少见，只不过这一次发生的坠江事故其教训实在太过深刻、太过惨痛！逝者已矣，如今不管世人如何地去谴责那位乘客刘某亦或是司机冉某都无法唤回无辜者的生命，但是从中汲取教训在今后“举一反三”最大限度的来避免类似的事故发生其实还是可以做到的。毕竟，这样的事故不是天灾，而是人祸！

公交公司负有将乘客安全送抵目的地的义务，而实际履行承运职责的是驾驶员。公交公司应当加强对驾驶员的培训教育工作，以此来提高驾驶员的职业素养与应急能力。让广大的驾驶员树立起“安全第一、乘客至上”的服务理念，遇到突发***时能够把乘客的安全置于最优先的地位，而非为了发泄情绪与人争勇斗狠。

而对于乘客而言，公交车作为公共交通工具其所服务的对象并不仅仅针对于某一人。因此，任何个人无权将自己的意志强加于司机来干扰司机正常的履职。即便司机的服务态度存在问题，也不应简单粗暴地通过谩骂攻击司机的方式来解决，这种方式不仅无助于问题的解决而且还涉嫌到违法犯罪危及到整车人的安全。

如果乘客一方确有正当理由，那么完全可以在下车后向公交公司进行投诉或者通过其他合理合法的途径来进行***。当然，正所谓“林子大了什么鸟都有”，不可能每个人都能做到如此。所以，对于那些在公交车上打骂司机干扰其正常驾驶的乘客，都宜认定为以危险方法危害公共安全罪来追究刑事责任，只有重罚才能让某些人有所顾忌！

除此之外，即便与司机发生争执的乘客不是我们自己，但是作为同车之人亦不应冷眼旁观。在以往，不少人总有一种“事不关己高高挂起”的心态，面对发生在公交车上他人与司机的争执他们总是习惯于看热闹不嫌事大，其实这种心态是要不得的。

到此，以上就是小编对于重庆男子开车出行***的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆男子开车出行***的3点解答对大家有用。