大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆曹操出行合同签几年的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆曹操出行合同签几年的解答,让我们一起看看吧。
一般签约一年。
曹操出行是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务,以“不辜负每一程的相遇”为使命,将全球领先的互联网、车联网、自动驾驶技术以及新能源科技,创新应用于共享出行领域[4],致力于重塑低碳、健康、共享的人车生活圈,打造全球领先的科技出行平台。2019年2月14日,曹操专车宣布“曹操专车”升级为“曹操出行”。
一个月能拿5000-8000,但也需视情况而定。
曹操专车司机真实收入与平台奖励措施、处罚制度、收费标准、接单多少等方面挂钩,但司机整体收入情况来看,扣除充电费、罚款、伙食费、押金等基本费用后,单曹操专车一个月三五千不成问题,更重要的是了解曹操专车奖罚制度和收费标准。
达标奖励:一个月有效时长达260小时奖励200元,月均星级评价达4.8分的优质服务奖励200元,月均在线时长≥10h,月均高峰时长≥4h,月均成单率≥85%,无风控问题奖励200元,一个月内运营无事故奖励200元。最后是电动车充电费补贴=服务里程x1.2 x0.2,具体以实际结算为准。
重庆曹操专车司机月收入:
¥10.8K / 月平均工资,数据统计来自近一年 33 份样本,截至 2020-11-26。
重庆曹操专车司机工资待遇水平范围:
薪酬区间: 3K - 20K,最多人拿:10K-15K。
工资标准范围 占比率
3K-4.5K 4.8%
6K-8K 18.2%
8K-10K 9.1%
10K-15K 54.5%
15K-20K 12.1%
说明:重庆曹操专车司机平均工资 ¥10.8K,其中拿 10K-15K 工资的占比最多,达 54.5%,数据统计依赖于各平台发布的公开薪酬,仅供参考
这个行业不行,现在做的人太多,以滴滴为例,通常情况下司机数量是乘客数量的3--8倍,要是加上其他平台司机,远远超过这个数,平台都在无限制的招司机,市场容量是相对固定的,结果就是僧多粥少,没法做,只要你进入平台开始接单,基本上是入坑了,要退出就要付出不菲的代价。平台做打车服务也不是单纯的做这个行业,平台也很清楚竞争激烈,会加入其他业务一起做,形成一个闭环挣钱,比如,以租代购,租车,加油站的合作,向司机开放他们自己的金融服务……等等,滴滴就是典型。
坐标,深圳
养老型,一天8小时,月4休,每天完成11单低保,税后大概5--6000吧。
推荐型,一天10--12小时,月尽量少休,每天尽量做到15或18单,税后大概9000--11000
不要命型,一天15--17小时,月尽量少休,每天尽量做15--21单,周流水必须4000以上,税后大概13000--15000
这类平台,还是就算了吧,全是靠剥削压榨司机活着,非要进入的话,看看T3,曹操,其他的就算了吧,这两好歹还算有点人性,不至于坑死你。非要干这行业的话,还是去跑出租车吧,虽然滴滴天天叫嚣自己是个互联网高科技公司不是出租车,但,理他做甚?
到此,以上就是小编对于重庆曹操出行合同签几年的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆曹操出行合同签几年的3点解答对大家有用。
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