成都与重庆出行方式,成都与重庆出行方式对比

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都与重庆出行方式的问题，于是小编就整理了3个相关介绍成都与重庆出行方式的解答，让我们一起看看吧。

1. 成都到重庆自驾需要隔离吗，国庆后？
2. T3出行 曹操出行区别？
3. 新的沿江高铁即沪汉蓉高铁，重庆成都段具体路线是怎样的？

成都到重庆自驾需要隔离吗，国庆后？

如果是从中、高风险区回重庆肯定会隔离。目前从市外来渝人员需要提供48小时内核酸检测阴性证明，抵达重庆后按要求配合做好防控措施。

　　成都来渝人员抵达高速下道口后，要扫描“入渝码”，查验渝康码、行程码以及核酸阴性证明，根据分类管理要求，现场或者就近就便完成一次核酸检测，如实填报社区报告二维码，完成社区报备和发放健康告知书。如果成都没有疫情相当安全就不需要隔离，只需核酸阴性证明

T3出行 曹操出行区别？

T3出行和曹操出行是两个不同的平台，t3出行是现在比较火的一个平台，曹操出是一个比较小的一个平台，他们的客户量都不是太大，但是这些平台的优惠相对来说都比较大，所以他们用这种优惠的形式来吸引客户，跑远途的客户都比较喜欢这种小平台，因为优惠比较多，所以相对来说都是比较划算的

新的沿江高铁即沪汉蓉高铁，重庆成都段具体路线是怎样的？

沿江高铁目前公开的资料里只显示16个，分别是上海—南京—合肥—麻城—武汉—汉川—天门—沙洋—荆门—当阳—宜昌—建始—恩施—利川—重庆—成都，那么另外8个城市在哪里呢？

估计沿江的人民都想知道这个答案，都希望这条重要的高铁能在自己家门口有个站。不过由于没有公开的官方消息，我们只能来猜想一下了。

首先上述16个城市应该出入并不大，那么另外8个城市很可能就在上海到合肥的这段路上。沿江高铁经过22个城市这个说法并不是最近才出现的，有公开的媒体消息显示，在2015年的时候就已经提出沿江高铁经过22个城市这个说法了。所以这次媒体在报道的相关消息时***用22个城市这个说法应该是引用了两年前的新闻。

这个是网上流传的沪汉蓉350高铁走向：

上海虹桥-崇明岛—海门—南通—泰州—扬州—南京（北）---滁州---合肥（南）--舒城-岳西北-麻城东-新洲-武汉（西）-汉川北-天门北-京山南-钟祥南-荆门-当阳-宜昌北-巴东北-巫山站-奉节站--云阳站--万州北站--达州—南充--遂宁--成都东。

江苏省在去年12月初已经发布了招标公告，重庆段暂时还未传出消息，但是根据西渝高铁、郑万高铁、达万城际铁路来看，在重庆和成都段走巫山站-奉节站--云阳站--万州北站--达州—南充--遂宁--成都东的可能性还是很大的。

谢路在何方***775的邀请。新的沿江高铁***2018年开工建设，预计2023年道车使用，具体上海至成都高铁走向：上海、南京、合肥、麻城、武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川、重庆、成都。线路开通后，上海市至成都市只需7小时。

具体线路：上海虹桥、崇明岛、海门、南通、泰州、扬州、南京、滁州、合肥南、舒城、岳西地、麻城东、新洲、武汉西、汶川北、天门北、京山南、钟祥南、荆门、当阳、宜昌北、巴东北、巫山站、奉节站、云阳站、万州北站、达州、南充、遂宁、成都东。

沪、汉、蓉高铁，即上海、武汉、成都高铁，350公里/小时，新的沿江高铁走向。

沿江高铁***2018年开工，预计2023年通车使用，全程***用时速350公里的标准修建。

线路走向:上海—苏州—无锡—常州—镇江—南京—全椒—肥东—合肥—六安—麻城—武汉—荆门—宜昌—恩施—重庆—成都

重庆到成都的线路走向，我们可参照目前可询的信息做一个推测，具体线路走向需要等待官方的进一步确认，毕竟高铁线路的走向一直以来是大家争论的热点话题。

线路走向为从成都出发，经达州市在万州或云阳、奉节接入郑万高铁，形成沿江高铁。

如果接入点在万州或云阳、奉节，那么就大致可以推测出成都到重庆的大致走向了。

这种情况下只有一条线路，那就是：成—遂—南—达—万城际铁路线。

到此，以上就是小编对于成都与重庆出行方式的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都与重庆出行方式的3点解答对大家有用。