重庆大古景点,重庆大古景点有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆大古景点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍重庆大古景点的解答，让我们一起看看吧。

1. 有人认为彝族的古彝文是现如今唯一“活着”的古文字，你怎么看？为什么它的推广普及难度较大？
2. 宁夏的铁路枢纽城市在中卫，你怎么看？

有人认为彝族的古彝文是现如今唯一“活着”的古文字，你怎么看？为什么它的推广普及难度较大？

凉山州百分之九十八的人看不懂这篇彝族，所以它是死文字，有两个冕宁县的彝族女孩经常庄座火车，我让他们写出冕宁的彝文，她们写了半天也写不出来，其实笔画很少，反而汉字冕宁她们能写出来

有关彝文我不久前曾经在攀枝花开往普雄绿皮火车上，问过一个正在读高一的高中生。当时她正在车厢里看彝文汉文字典。其实就是比较简单装订印刷的小本本。我与这个女孩儿攀谈很久有关彝文文化。女孩儿告诉我，现在她们高考要考彝文，但自己以前从来没正经学过。因此现在学起来难度很大。但女孩儿跟我说，虽然自己彝文文字掌握的不多，但彝文文字发言我懂，剩下来就是自己死记硬背。我看彝文都是条条框框，说不好算不算象形文字。女孩儿告诉我，自己将来考大学最想学法律。女孩儿说她特别想成为一名彝族女律师。图片中手里拿着彝文字典的就是这个小女孩儿。祝福女孩儿好好学习，考上大学成为一名新时代的少数民族律师。

我是文开石，我来点靠谱的吧。

古彝文是活着的古文字，这个认识是错误的，至少是片面的。

它不具备推广普及的必要性。

现在找到的古彝文，据说最早的是彭头山遗址发掘的，距今一万年。

但是识别率并不高，所谓的活着的，量大的，都是后来的古彝文，识别难度和甲骨文、商、周铭文差不多。

就因为一个早，开始近乎疯狂的推崇，什么破解外国刻文呀，破解国内刻文呀，是世界古文字的源头呀。其实只不过古文字大多用的都是音表类型，古彝文也是。远古时期，都是画画，自然会有相同的地方，我看见牛，画个两个犄角四条腿，你不可能画上三条腿带翅膀。

出于各种原因，相当一段时间，四川贵州方面盲目的推崇夸大古彝文，实际上对古彝文的保护和研究，起了很不好的作用。

古彝文受到推崇，更多因为它是原生文字，不是借用和摹仿汉字的产物。是独立发展出来的。

别说古彝文这么冷僻小众的研究，就算建国后的以它为基础的“彝文规范方案”，都是一个合并妥协的产物，以为之前的古彝文，写法用法极其不统一，毕节和凉山的彝族，如果用彝语，相互之间都很难沟通。

贵州毕节、四川凉山，这是彝族主要居住地，我因为工作原因去过几十次。当地连彝语都处于一种逐渐消退的状态，岁数大的还好，小孩子很多会听不太会说，会写的就更少了。

宁夏的铁路枢纽城市在中卫，你怎么看？

没有可比性了，相对地理位置来说，中卫确实比较好走走兰州，走拉萨走乌鲁木齐。但都是铁路上的小过路站，真正命名到中卫的铁路有几条？过银川的铁路也非常多，包兰线，平汝、甘武、银新及大古线。而现在所新建的高铁，银西高铁，银包高铁。银包高铁是中国八纵八横主干线中京呼银兰的一段，高铁连到了包头，那么北方的大多数城市就能直通。银西高铁，这一段高铁没有经过中卫，但是直接连到西安，那么也就基本能直达南方的各个城市。还有一条高铁是银川到中卫的省内高铁，另一条高铁是中卫到兰州的高铁，这两段高铁联通，那么主干线又变成了银川到兰州。虽说这四条高铁线都是以银川为中心所建成的。从经济，政治，文化，教育医疗人口素质，银川都要基本比，自治区内其他城市更加优秀，在西北的铁路和高铁线路中，都是绝对枢纽[机智][机智]

《西北锁钥→→中卫》:

@中国大陆的几何中心。中国地图南北对折，东西对折，交汇点就是中卫！东经105度和北纬37度交汇点就是中卫！

@中国西部最大的铁路编组站→→迎水桥特大编组站。二十年前，曾说是亚洲最大编组站。距离中卫老城鼓楼9公里，迎水桥站有33道轨，就是说可以同时停靠33列货运列车，进行编组，向包兰线，干武线，宝中线，太中线，包兰(银川方向)线五个方向编组分流！

@上面说了，五个方向的铁路在中卫交汇，其交汇点就是迎水桥站(货流)和中卫站(客流)。因此，中卫是大西北仅次于兰州和宝鸡的第三大铁路交通枢纽！(西安只是大客运中心)。请看《中国地图册》上地级城市附图“中卫"的简介，该书25元，简装本。

@五个方向的高铁动车又在中卫筹划并如火如茶地建设。中卫→兰州高铁在2017年就开了工。中卫→吴忠城际高铁，高架铁轨都已铺好，开车的朋友你在京藏高速公路上向东边瞅一眼就见端倪！中宝，中太线上也已筹划提速动车！

@天然气大动脉在中卫分流！西气东输1.2.3.4.5.线从土库曼，哈萨克及新疆而来，五线并行，到中卫后开始管道分路，五个方向(上海，香港，南宁，长沙，贵阳，重庆，北京等地)。

@古今以来，《十龙交汇在中卫》！古代丝绸之路，今天的一带一路，万里长城，黄河，绿色长城(三北防护林)，旧社会的盐商驼道，几条铁路，几条高速公路，以及国道，省道，县道，中卫机场等等，超过“十龙交汇”！

@中卫发展不可小觑！！！

在普铁时代，在宁夏境内是比较重要的枢纽站

这里引用一篇文章的观点

在以后逐渐向客专、高铁过渡的进程中，是否能保住枢纽站还需要观察

等宝中铁路中宁南至平凉扩能改造、平庆铁路修通后，不用再绕行到中卫站，而是直接经由联络线从中宁南站到中宁东站，随后通过既有客专线路到达吴忠、银川。

到此，以上就是小编对于重庆大古景点的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆大古景点的2点解答对大家有用。