大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆出行坐车怎么坐的问题,于是小编就整理了1个相关介绍重庆出行坐车怎么坐的解答,让我们一起看看吧。
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重庆北站南、北广场没有互通,乘客需注意车票上注明的乘车广场。若乘客选择乘坐重庆轨道交通3号线前往重庆北站,到重庆北站北广场需在轨道龙头寺站下车后在4号出口换乘公交665路或按导引标识步行约10分钟,到重庆北站南广场则在重庆北站南广场站下车即可。
重庆北站·南广场
重庆北站·北广场
重庆北站北广场和南广场仅从外观而言有很大区别,北广场高铁站更现代化。
重庆北站南北广场乌龙***
作为生活在重庆的人,第一次去重庆北乘坐高铁都要攻略,更何况你们来重庆旅游、出差的人,所以凡事提前做***,以免因为一字之差错过了火车,这种就损失大了。
重庆北站建设之初并不是按照特等站的标准建设的,而是按照三等站的标准建设(4站台7到发线),并于2006年建成投用,即重庆北站南广场.
之后,随着重庆铁路的快速发展,南广场的规模已不适应城市发展需要,因此在南广场的基础上规划建设了重庆北站北广场(10站台20到发线),并与2015年1月1日投用。
在建设北广场的时,为了不影响南广场的正常运行,实际按照新建火车站标准建设,并没有建设南北广场互联互通通道。
所以由于前期规划上的问题,给后期扩建带来诸多困难,包括南北广场不能互联互通的问题,最终给旅客带来了种种不便,使重庆北站一举成为中国最奇葩的火车站。
有个好消息是:2017年底重庆西站将建成投用,重庆北站南广场车次将转场到重庆西站,随后南广场将封闭改造,彻底解决南北广场不能互联互通等问题
是重庆北站分为了南广场和北广场。
现在的重庆北站以前也被重庆市民称为龙头寺火车站,是十几年前随渝怀铁路修建时新建的铁路客运站,施工时的名称叫江北客站,2005年建成,2006年渝怀铁路开通运营,这座车站命名为重庆北站,原先使用重庆北站名称的沙坪坝站则停用重庆北站的名称,恢复原来沙坪坝的站名。而龙头寺的重庆北站修建时主要考虑的是渝怀、遂渝方向的客运列车,同时也考虑了部分襄渝方向的列车,车站当时是四块站台,高站台无柱雨棚,站房及候车室、站前广场都在站场南边,进站是高架走廊,出站是地下通道。2011年由于沙坪坝站关闭改造配合成渝高铁建设,菜园坝的重庆站很多走襄渝的列车也改到重庆北站,于是重庆北站增加了一块临时站台。
2012年的重庆北站
后来由于渝利铁路、兰渝铁路以及渝万客运专线的修建,既有的重庆北站站场难以满足要求,需要在既有站场北边进行扩建,新建的站场因为是在既有站场北边,所以北场车站以及站前广场就称为北广场,而既有的站场和站房就算南广场。北广场***用的模式是候车室在站台上方,减少对站前广场的占地,在修建北场的时候也规划了将来对既有南场进行改造,所以北场站房建成时没有考虑与既有南场设置通道。2015年1月,重庆北站北广场的渝利场投用,由于南广场和北广场不互通,导致大量不了解情况的旅客误车,后来在南广场和北广场之间开行接驳公交车,在重庆北站上车的车票上也提示北广场进站还是南广场进站。
2016年的重庆北站北广场
2016年重庆北站北场与当时还未改造的南场
后来随着重庆西客运站的建成投用,重庆北站南广场终于在2019年7月停用改造,在此期间,南广场暂停接发列车,所有该站的列车都在北广场进站上车。2020年底,重庆北站南广场改造完成,2021年南广场重新投入使用,同时南广场站房与北广场站房连为一片,也就是候车室连通了,两边广场都可以进站乘坐该站任何一趟旅客列车,进入候车室直接看显示屏上自己要乘坐的列车在哪个位置候车进站台。
到此,以上就是小编对于重庆出行坐车怎么坐的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆出行坐车怎么坐的1点解答对大家有用。
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