大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆公交出行比例的问题,于是小编就整理了4个相关介绍重庆公交出行比例的解答,让我们一起看看吧。
2022年重庆中考录取的比例是1:1。
按照国家相关政策的要求,职高学生和普高学生录取的比例为1:1,也就是说有50%的学生读普高,另外50%的学生输送到职业学校去,补充各种机构的产业供应。
所以对于这一政策的执行力度还是比较大,只有50%的学生可以升入普高。
一)统筹基金对职工个人每年的支付限额为统筹区上年度人均缴费基数的4倍。
(二)职工住院医疗费在起付标准以上、支付限额以下的,由统筹基金按下列比例支付:
医疗费在起付标准以上至5000元以内(含5000元)的部分,45岁以下的在职职工按70%支付,45岁以上(含45岁)的在职职工按75%支付,退休人员按85%支付;其余部分自付。
医疗费在5000元以上至10000元以内(含10000元)的部分,45岁以下的在职职工按75%支付,45岁以上(含45岁)的在职职工按80%支付,退休人员按90%支付;其余部分自付。
医疗费在10000元以上至支付限额以下的部分,45岁以下的在职职工按80%支付,45岁以上(含45岁)的在职职工按85%支付,退休人员按95%支付;其余部分自付。
在支付限额以上的,由大额医疗费互助基金按规定的比例支付。
报销比例不一样。
(一)门诊报销:
年报销限额:350(一档)参保人300元;725(二档)参保人500元。
(二)住院报销:
一档参保人在***医疗机构报销比例提高到50%(原为40%);在二级医疗机构报销比例提高到70%(原为65%)。二档参保人在二级医疗机构报销比例提高到75%(原为72%);在***医疗机构报销比例提高到55%(原为50%)。
未成年人在上述基础上相应提高5个百分点。
是由于重庆的地形结构倒致没有双层车。很多年前双层车在香港电影里出现过,很是浪漫,后来我们重庆也有了双层车(大概15年前),经市场营了一段时间后,就消失了。因为爬坡、上坎、转弯时会引发交通隐患,所以取消了。再后来(大概2-3年前)在地势不太复杂的南滨路上运营过双层车,专门为旅游巴士,无赖游客太少,又消失不见了,这是我所了解的。
目前没有双层公交,这是由山城地理地势道路位置决定的,理论上讲,双层客车由于重心高,车辆制造时底盘应尽量低、车宽应尽量宽、车长应尽量长,更适合在平直道路上行使,才能保持行使安全平稳;重庆道路坡度大、弯道多、路面窄,更适合底盘高、车身窄和短的公交车行使,重庆公交安全第一,舒适第二。故,目前没有线路运营双层公交!
到此,以上就是小编对于重庆公交出行比例的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆公交出行比例的4点解答对大家有用。
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