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好打,因为每到一个航斑,出租车司机会相互通知,附近的空车会。迅速赶到出口,所以车源充足,出租车会源源不断的前去接客。这就是好打车的根本原因。
另外,机场也会通过呼叫合作的出租车,通报客源情况,让出租车司机有充裕时间作好接客准备。
位于沙坪坝区上桥(原重庆火车东站)的新重庆火车站,***2010年下半年开工,总建筑面积达12万平方米,于2013年建成。 第三客运站建设的大背景是我市铁路网络规划,即“一枢纽十三干线三专线六支线”。
按规划,到2017年之前我市将建成兰渝、渝利、宜万、渝昆线;增建襄渝、遂渝、渝怀、渝黔二线;成渝、渝万城际。
枢纽:第三客运站、集装箱货运中心。重庆—昆明,重庆—郑州,形成京—郑—渝—昆大通道。届时,我市规划的铁路骨架网络将初步成型。
目前,我市主城区有重庆站(菜园坝)、重庆东(上桥站)、重庆西(人和场编组站)、重庆南(九龙坡站)、重庆北(龙头寺)5大站点。
目前承担客运任务的两个客运站主要是重庆站、重庆北。
市规划局总规划师张远日前说,客运站合理分布,可有效疏散客源,减少铁路线路穿过城市,让客运车辆有序入城。为方便市民到上桥乘坐火车。
张远说,第三客运站规划将接入轨道交通。接入第三客运站的轻轨线路可能是环线,也可能是其他线路。对于机场、龙头寺火车站和第三客运站之间,他个人建议建一条轻轨专线
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