重庆居民出行方式结构,重庆居民出行方式结构分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆居民出行方式结构的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重庆居民出行方式结构的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆轨道交通集团的组织架构？
2. 重庆交通卡换乘规则？
3. 渝畅行app能乘公交车吗？
4. 为什么把重庆2号线叫轻轨，人家明明不是轻轨啊！应该是跨座式独（单）轨交通？

重庆轨道交通集团的组织架构？

下设13个综合管理部门、6个运营生产管理部门、5个新线建设部门、2个开发经营部门和4个子公司；现有资产166亿元，职工2400多人，具有甲级工程管理资质，甲级设备监理资质，甲级工程咨询资质，***房地产开发资质；具有承担城市轨道交通规划、建设和运营管理以及轨道交通技术咨询的能力，为实现重庆轨道交通的规划目标提供了技术和人才保障。

重庆交通卡换乘规则？

乘坐不同线路公交车不限时间前后两次都算换乘优惠；那么乘坐同线路公交车前后两次必须相隔15分钟才能换乘优惠；乘坐不同线路或同线路的轨道交通，前后两次都不能享受换乘优惠。

重庆绝大部分公交车是2元，有重庆的公交车卡是9折，即1.8元。同一方向换乘不同线路的车，换乘车辆后不收费。重庆地铁2元起步，最高是7元，公交卡地铁通用。如果是先公交后换乘地铁，地铁可以减1元；如果是先地铁后换乘公交，则公交免费。换乘时间好像是在15分钟之内。

在公交与公交、公交与轨道之间，1小时之内换乘时，换乘票价低于首次刷卡乘车票价，且不高于2元的，实行免费换乘。条件：需持公交IC卡普通卡、爱心优惠卡(指三、四级残疾人持有的半价优惠卡)其中，三四级残疾人持有的爱心优惠卡，首次乘车按规定享受半价优惠，换乘时享受票

渝畅行app能乘公交车吗？

不可以乘坐公交，渝畅行App是由重庆轨道交通官方推出的一款手机出行App，这款软件可以直接手机扫码乘坐轨道交通地铁，查询线路、站点，列车到站时间等等，同时还能在渝畅行App上查看相关的出行新闻跟失物招领信息！

为什么把重庆2号线叫轻轨，人家明明不是轻轨啊！应该是跨座式独（单）轨交通？

工作原理是靠电力牵引。重庆主城区地理条件复杂，已建成的轨道交通线路***用以下两种制式：跨座式单轨，应用线路有2号线、3号线；钢轮钢轨铁路，应用线路有1号线、6号线及其支线国博线。跨座式单轨：是指通过单根轨道来支撑、稳定和导向，车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。跨座式单轨特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力非常强。类似于“空中小火车”，速度可以达到每小时60公里左右。轻轨轻轨运输（Light Rail Transport， LRT）泛指与路面交通混行的有轨电车和铁路列车，又称轻轨捷运、轻轨铁路，简称轻轨、轻铁。城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。

到此，以上就是小编对于重庆居民出行方式结构的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆居民出行方式结构的4点解答对大家有用。