大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆吊索景点的问题,于是小编就整理了2个相关介绍重庆吊索景点的解答,让我们一起看看吧。
矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,距吉首市区约20公里,是国家重点规划的8条高速公路之一--长沙至重庆通道湖南段吉(首)茶(峒)高速公路中的重点工程。工程为双层公路、观光通道两用桥梁,四车道高速公路特大桥。
矮寨大峡谷是吉茶高速公路的必经之地,悬索桥方案成为最佳选择,矮寨特大悬索桥成为吉茶高速公路控制性工程。矮寨特大悬索桥位于湖南湘西州吉首市矮寨镇,系在建的吉首至茶洞高速公路的控制性工程,距吉首市约20公里,横跨德夯大峡谷,落差达400多米。悬索桥,又名吊桥,即以通过索塔悬挂并锚固于两岸的缆索作为上部结构主要承重构件的桥梁。矮寨特大悬索桥一开始就与五大世界级难题狭路相逢!
1.地形险要:桥面到峡谷底高差达355米,两岸索塔位置距悬崖边缘仅70至100米。2.地质复杂:索塔处存在岩堆、岩溶、裂隙和危岩体等不良地质现象。仅在吉首岸索塔基坑附近就发现大小溶洞18个,其中最大的溶洞体积近万立方米。3.气象多变:峡谷多雾,瞬间最大风速为31.9米每秒,严重影响施工测量和主缆架设。
4.吊装难:主缆及钢桁梁在300至400米高空架设,单件吊装最大重量达120吨。5.运输难:土建工程运量大,仅钢材、水泥、砂石等材料运输总量就达18万吨。
矮寨大桥创造了四项世界第一:一是大桥主跨1176米,跨峡谷悬索桥,创世界第一。二是首次***用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界第一。三是首次***用“轨索滑移法"架设钢桁梁,创世界第一。四是首次***用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材,创世界第一。
矮寨大桥
矮寨大桥在中国湘西德夯大峡谷之上,是吉首市西北部公路网的重要组成部分,于2007年10月动工,2012年3月正式通车运营。
远观矮寨大桥,如一片薄纸
作为一座承载着苗乡人梦想的大桥,一座令中国人骄傲的大桥,实现了“一桥连峡谷,天堑变通途”的夙愿。
矮寨大桥停车场
矮寨特大悬索桥创造了四个世界纪录。
拱桥是以拱作为支撑上部结构的桥梁,现代拱桥大都***用钢材或者钢筋混凝土,拱也不一定都位于桥下部,很多大跨度拱桥是钢拱加吊索的形式,不过同样受材料和结构限制,拱桥的跨度也不可能太大。下列是以单跨长度排名的世界十大拱桥,中国仍然占了一半,其中四座位于重庆。

朝天门长江大桥位于长江上游重庆主城区,西连江北五里店,东接南岸弹子石,主跨长552米,全长1741米,若含前后引桥段则长达4881米,主跨为世界跨径最大的拱桥,超越上海的卢浦大桥。
2、上海卢浦大桥,主跨550米,建成于2003年。

1.西班牙阿尔坎塔拉(Alcantara)桥,中间两孔跨度各约28米,6孔石拱桥;
2.中国河北赵州桥,跨径37.02米,单孔敞肩型石拱桥;
3.四川灌县安澜桥,8孔竹索桥,最大跨度61米;
4.中国四川泸定桥,跨大渡河,铁索桥,净跨100米
5.美国宾夕法尼亚州萨斯奎汉纳河麦考尔渡口桥,跨度110米,有屋盖的大木桥;
6.英国梅奈海峡公路桥,跨度177米
7.美国尼亚加拉河公铁两用桥,跨度为250米
8.美国纽约布鲁克林大桥,主跨486米
9.英国爱丁堡福斯铁路桥,主跨521米
10.加拿大魁北克铁路桥,主跨548.6米
到此,以上就是小编对于重庆吊索景点的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆吊索景点的2点解答对大家有用。
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