大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆助力车出行的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆助力车出行的解答,让我们一起看看吧。
按照最新的规定是需要上牌的。根据《重庆市电动自行车登记规范(试行)》是需要上牌的。据重庆交巡警总队介绍,办理电动自行车登记注册不需要缴纳任何费用。2013年11月1日至明年2月1日为集中登记期,车主需在该期限内办理登记。否则将处罚。
部分助力车参照标准认定其为非机动车 “在《交通法》中,对电动助力车有明确规定,属于非机动车;但是对于燃油助力车却没有明确规定,根据《机动车运行安全技术条件(GB17284—1998)》的标准,部分燃油助力车应是非机动车(带脚蹬,气缸容量32CC以下),但是,一些大排量的燃油助力车属于轻便摩托车(气缸容量32~50cc)。
” 《机动车运行安全技术条件(GB17284—1998)》中对“轻便摩托车”的界定为:“无论***取何种驱动方式,最大车速不大于50公里/小时,若使用内燃机,其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆。
”按此规定,若使用内燃机,其排气量不大于50毫升大于32毫升的两轮或三轮车辆也属于机动车,而排气量大于五十毫升的属于摩托车!所以,排气量小于50CC的助力车可以不用办理行驶证但必须要有驾驶证,排气量大于50毫升的摩托车应主动办理行驶证和驾驶证! 从本人和他人安全方面考虑,不管自己驾驶机动车还是助力车都应该先学习好驾驶技术,最好还是考个摩托车驾驶证再上路!
如果是踏板型的助力车,真正的48发动机,百公里油耗在2.5升左右,但现在的所谓48助力车很多都是大车小标,如果是100或125发动机的,百公里油耗要3升左右甚至更多,如果是有档位变速的油耗会小一些,一般在2.0-2.5升左右。
到此,以上就是小编对于重庆助力车出行的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆助力车出行的3点解答对大家有用。
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