大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆大桥出行规划的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆大桥出行规划的解答,让我们一起看看吧。
从今年3月1日起,错峰通行范围将新增“1桥3隧”,即双碑大桥、双碑隧道、大学城隧道、中梁山隧道icon,同时,外地号牌也将纳入错峰通行对象,错峰通行时间和号牌维持不变。
对于住在西永大学城片区的朋友,进城就要注意点了,没那么方便了,要早点起床了,坐公交和轻轨也可以
重庆市主城区的限号只是指早晚高峰期,早上7点到9点,晚上5点到7点私家车不能过桥,但悬挂新能源牌照的汽车不受限号限制,对私家车辆来说影响其实很小,在限号的那天可以选择晚出行,另外乘坐重庆市区的公共交通工具更加的方便快捷。
重庆黄桷沱长江大桥作为渝长高速复线连接道项目的重要节点工程,位于如今的寸滩长江大桥东侧约2公里处,是联系南岸弹子石片区和江北唐家沱片区的重要交通干道。
黄桷沱长江大桥集“城市快速路+城市主干路+轨道交通”多功能于一体,***用双层桥面布置——上层桥面为双向六车道城市快速路;下层桥面中央是为规划的轨道交通11号线预留的双线轨道,两侧为双向四车道城市主干路及人行道。黄桷沱长江大桥主桥全长945米,其中主跨765米,桥宽36.5米,是双塔三跨连续单跨悬吊钢桁梁悬索桥,建成后将是世界最大跨径公轨两用悬索桥。
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