大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆便民出行通知最新的问题,于是小编就整理了4个相关介绍重庆便民出行通知最新的解答,让我们一起看看吧。
截止目前,重庆主城的九龙坡区、渝北区、沙坪坝区、江北区、巴南区已增设便民乘车点。除上述九龙坡区含谷乘车点外,其余四区乘车点地址如下:
① 渝北区-北环便民乘车点
营业时间:07:00-19:00
② 沙坪坝区-沙中路便民乘车点
重庆便民门诊开药主要限制包括:
便民门诊仅限于已经确诊且病情稳定的慢***患者复诊取药及检查,如高血压、糖尿病等。
便民门诊仅提供患者明确需要的自购药品,并且一经发放,概不退换。
普通处方不超过7日量,慢***不超过1个月量。对于需要开具超过1个月药物的患者,需要到相关专科就诊。
便民门诊不开具各种医学证明文件,也不负责解释相关检查结果。
以上信息仅供参考,具体以医院实际要求为准。
不需要什么条件,只要不是从当地中高风险区域的回来的,并且健康码为绿码,回到重庆是不需要隔离。
当然回到重庆需要配合重庆疫情相关政策。回来第一天到指定医院去做核酸检测消除渝康码弹窗,然后三天内可以在便民核酸点做核酸检测,完成三天两检。
不用什么条件了,现在疫情防控也放开。重庆对于省际之间的流通,跨区跨省市的流通不再核验48小时核酸阴性证明,来渝返渝、离开重庆,乘坐飞机、高铁、火车都不再要求提供核酸阴性证明。与此同时,“入渝四即”这项规定不再执行。
重庆市区公路再多都不够汽车跑,关键是开车人不守规矩,很多司机开车打手提,玩微信,还有就是刚拿证的新手走左车道,龟速驾驶,这些都是导致交通堵车的发生因素,说白了,不按规定行车,不按车道行车都会引起堵车,还有的地方交通信号灯时间调的太短和太长
我个人觉得1小时免费换乘改成2小时免费换乘的可能性非常小!
2013年1小时免费换乘政策出台,至今已经过去了5年时间,2015年这个事情一度被掀到了风头浪尖,但是依旧未能作出任何政策松动。
重庆交委认为主城区大多数市民通过公交一次出行时间在40分钟左右,考虑到换乘候车需要占用的时间,设定换乘时间为1小时。
同时根据2010年实施的1小时半价换乘经验,设定1小时与实际情况基本相符,注意一下参考的是2010年的经验。
2010年到2018年经历了8年时间,重庆的车子不知道增加了多少倍,重庆的堵车问题也在日趋加重,我想规定也应该改变一下了。
对于重庆的1小时免费换乘政策,其实话说回来,如果没有这个政策你难道就不坐车了吗?我想不至于也不可能!
关于1小时换乘政策,也有不少人去钻这个漏洞,其实我最不能接受的就是这种对于公共***的恶意占用和浪费。
1小时免费换乘政策在一定程度上已经降低了市民出行的成本,惠及了大量通过公交出行的中低收入群体,对于政策我们应该也予以支持和理解。
做梦嘛!!!公交公司会让你捡耙和!!!以前841从建设工业园区到龙头寺北站,原途方便了好多到江北方向的人,打卡才1.8,公交公司觉得亏了!!!现在那一条线改为313,到解放碑的,要去江北方向的必须在会展中心换乘,要到目的地,还得换乘一道!!!勒豆是重庆的出行方便了!!!
到此,以上就是小编对于重庆便民出行通知最新的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆便民出行通知最新的4点解答对大家有用。
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