大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆出行地铁还是公交的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆出行地铁还是公交的解答,让我们一起看看吧。
是的,重庆地铁和轻轨都是一个乘车码,因为重庆地铁和轻轨都属于轨道交通。而且从9月6日起,重庆市渝康码与乘车码合二为一,市民乘坐轨道交通时只需打开“渝畅行”app出示“乘车码”,无需切换小程序和APP就能同时完成健康核验、出行记录、乘车付费。
乘车码就是公共交通乘车码(简称“乘车码”)是一种可以用来乘坐公共交通工具的二维码。用户在微信平台开通后,只需打开微信小程序向公交车扫码设备展示二维码即可乘车,享受便捷的出行体验。
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首先,在重庆的轨道交通分为地铁和轻轨是有原因的,那是因为在2004年重庆的第一条轨道交通2号线刚开通时,***用的是跨式单轨的制式,载客量和运行速度都低于同等车厢数量的地铁。但那个年代,官方也好,群众也好,对单轨没有明确认知和正式命名,本地媒体也把单轨称呼为轻轨来宣传,大家口口相传,在叫法上就慢慢适应并统一起来。
住在重庆的我们,你让我们把轻轨喊着单轨的话,我们还真不习惯,总觉得哪里拗口,叫起来不顺溜。
最后,重庆的地铁和轻轨线路大部分都是由重庆市轨道交通有限公司运营的,目前只有4号线和江跳线是由其他公司运营管理,因此渝畅行APP的乘车码是可以通刷轨道交通的。
可以。
重庆的公交卡又叫宜居畅通卡,顾名思义可以用在各种交通工具上,公交、索道、地铁、出租等都可以用。宜居畅通卡是一种智能卡,重庆市民通常称其为“公交卡”,是重庆市***的实事工程,作为从交通领域发展起的芯片卡集成电路产品,其起初的目标是覆盖全重庆市的各类交通系统(例如重庆公交车、重庆轨道交通、出租车、电梯以及缙云山索道),之后由于“宜居畅通卡”品牌与宜居畅通卡所实现的功能一并,开始快速向更多更广领域进行拓展。
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做为重庆人,我觉得公共交通更加方便,重庆轻轨站基本都通了的,而且公交车也很多,坐车出行更方便!
重庆是有名的堵城,真的真的太多车了,非常堵,没有必要用私家车的话,我觉得做轻轨更好!
重庆也叫山城,骑自行车太累了!所以互联网的那种小黄车在重庆根本行不通,他们都是***用电动类型的!
总结:公共交通更受重庆出行人民的喜爱!
重庆是一座山城,许多公路都是依山而建,出去玩骑车还是很有乐趣。但重庆也是一座堵城,特别是上班高峰期、节***日期间路上堵得水泄不通,坐轻轨也会很挤,特别是3号线每天接纳乘客超过100多万次,现在受疫情影响倒还好点。骑自行车的话也有点不合适,很多坡坡坎坎,除了大学城那一带还比较平坦,有自行车道。重庆不禁摩托车,但上不了高速,走点短程路可行。
如果要问哪种,我只能说~轻轨,因为不堵车,也有例外。
我家住的大渡口区也不堵车(如果发现前面堵车了,100%就两个原因:红绿灯或者出***了)。开车,坐公交都可以,骑车不建议,因为重庆没有自行车道,你非要骑车就只能在大小车里穿梭,不安全,所以不建议。
至于外来游客(疫情结束后),想知道一些重庆本地的吃喝玩乐信息,可以坐出租车,反正重庆出租车也是出了名的,驾驶员个个都是“活地图”,能给你们一些建议。但别为难人家非要他们说普通话,重庆本地人的普通话说出来,他自己都不一定能懂,就更别说你了(而且你让他说普通话,非常影响你坐出租车的体验感,因为他的部分注意力都在想怎么表达上面去了,那种“飞的太低”的情况就不会出现,对你是个损失)。其实重庆本地话说慢点大家都能听懂。就像***同志一样,说了一辈子的四川话,全国各地的老一辈们还不是都能听懂大部分。
以上就是我的个人建议与看法,有不同意见欢迎指正,谢谢。
到此,以上就是小编对于重庆出行地铁还是公交的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆出行地铁还是公交的3点解答对大家有用。
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