重庆市公务出行,重庆市公务出行最新消息

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆市公务出行的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重庆市公务出行的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆直辖时，公务员级别提升了吗？
2. 重庆市公务员享受副主任科员月薪是多？
3. 重庆公务员一年考几次？
4. 事业单位管理岗位8级有车补吗？

重庆直辖时，公务员级别提升了吗？

领导干部提升了、一般员不变。

重庆直辖后所属各区都是地市级单位（万州区的区委书记还是市委常委兼任的），县的书记、县长为副地市级，乡镇的书记、乡（镇）长为副县级，余类推。

重庆市公务员享受副主任科员月薪是多？

根据重庆市公务员薪资制度，副主任科员的月薪一般在3000元至6000元之间。

需要注意的是，这只是一个大致的范围，具体的薪资还会受到其他因素的影响，比如绩效考核、津贴补贴等。此外，公务员的薪资也可能会根据政策调整而有所变化。

在重庆公务员享受副主任科员月薪一般在3000-7000元之间，一般说的工资待遇包含基本工资、津贴补贴、奖金、社会保障费、伙食补助费、绩效工资、其他工资***支出等7项内容。

重庆公务员一年考几次？

重庆市考公务员一般一年考两次,上下半年各一次。如2019重庆上半年公务员考试公告发布时间为3月22日,笔试时间为4月20日。而下半年重庆公务员考试公告发布时间为8月13日,笔试时间为9月7日。

事业单位管理岗位8级有车补吗？

事业单位管理岗位8级，虽然在很多单位也算是领导了，但大部分人都是没有车补的。

事业单位的车改已经过去好久了，但提起这件事情，大部分事业编制人员心中依旧感到愤愤不平，虽然他们的心已经越来越凉。

和公务员的公车改革不同，事业单位的车改最后并没有成为一项优惠政策。

公务员车改后，每个人每个月都可以根据级别的不同领取相应金额的车补，科员500元，副科650元。对于很多的普通科员来说，改革前他们也很少享受到公车，所以取消公车对他们没啥大影响，但是发放车补却让他们的收入直接上升了不少，所以他们是打心眼里欢迎这个政策的。

而在公务员车改后，事业单位也开始进行车改，事业单位人员也憧憬着能够像公务员一样领到车补。但是，他们等来的却是一个晴天霹雳，取消了事业单位的公车后，大部分事业编制人员***取的是实报实销的方式，而这其实也就意味着他们不但享受不到公车，而且一分钱都拿不到。

目前我国基层混编混岗的情况还是比较严重，特别是乡镇里头事业编的干部占据了相当大的比例，也承担了很重的工作量。之前去村里办事还能坐公车，现在只能开自己的车，还没有车补。同个办公室的同事，干着同样的工作，却因为身份不同，被硬生生分成了两个阶级，严重地打击了事业编干部的干事热情！

不过，还有少部分的事业编制人员可以领取到车补。

比如福建省的车改规定中，明确在省委、省***直属事业单位机关本级方面，对管理岗位人员，在确保达到规定节支率的前提下，适度发放公务交通补贴。

还有一些经济比较发达的地区，比如江苏、浙江的一些城市，事业编人员也是可以领取到一定金额的车补的。

但是总体说来，能够享受到车补的人在事业编制总体中占的比例真是少之又少！

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2014年，全国启动公车改革，明确取消公务用车实行货币化补贴，即车补。中央和国家机关车补标准为司局级每人每月1300元，初级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。各地根据中央国家机关的标准，结合地方财政能力略有调准，发放数额不统一。

比如广东省，正厅级1690元、副厅级1500元、正处级1000元、副处级800元、正科级600元、副科级450元、科员300元、科员以下250元。

广西：厅级1950元/月，处级1200元/月，科级750元/月，科员及以下650元/月。

重庆市：厅局级1690/月，处级1040/月，科级及以下650元/月。

湖北省：厅局级1690元、县处级1040元、乡科级650元、科员及以下450元。

江西省：厅局级1690元，处级1040元，科级650元，科员及以下500元。

机关单位公车改革后，事业单位随后也进行了公车改革，但与公务员统一发放车补不同的是，事业单位没有发放车补的统一政策，全国绝大多数地区没有给事业编发放车补，而是以实报实销的方式解决。事业编实际上是没有车补的。

但是，部分地方财政能力比较好的，比如江苏等，根据地方实际适当给事业编发了车补。少部分地区规定事业处级以上可以享受车补待遇。

题主是管理八级即副科，大概率没有车补。

目前事业单位管理岗位没有车补一说！

什么是车补？

车补就是***为公务员发放的现金补贴，用于补贴公务员在办公过程中所花费的交通成本。

后来为减轻***办公费用的压力，***中央办公厅与***院办公厅于1994年出台《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》，开始进行公车制度改革，接着很多地方***开始取消专车，以公务员车补来代替。

公务员车补虽然名义是按交通成本发放，实际并不是按实际成本进行补贴，而是有严格的等级，级别越大。

根据《中央和国家机关公务用车制度改革方案》规定，中央和国家机关“车补”标准为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。

但是各地根据自身经济条件和财政状况会有所不同，所以各地公务员车补的费用标准也会有所差别。经济比较发达地区车补标准相对要高一些，而经济比较落后的地区，车补的标准要低一些。

“车补”主要是针对公务员用车制度而进行的针对性改革，所以事业单位没有车补的政策和相关规定，但是有一些地方的事业单位会有一些生活补贴和通讯补贴，这也是因地区而异。

就拿我来说吧，在重庆基层事业单位上班，平常每月有650元的生活补贴，还有每月600元的通讯补贴，但从来没有车补这种说法。平常工作出差都是按当地财政部门规定的标准实报实销，而现在主要就是刷公务卡，根本不需要现金支付，然后由财政直接打到公务卡上。

当然也不排除有一些经济条件比较好的地方，可能对科级以上的事业单位领导，会有一些用车的补贴，但它们很有可能是以其他名目在给予发放。不过这种情况应该很少，弄不好容易违规！

以上分析，仅供参考。若有兴趣，可以关注【视职场】，将会带给你更多的职场知识，帮助你解决职场困惑。欢迎在下方评论区留言发表你的看法与观点！

到此，以上就是小编对于重庆市公务出行的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆市公务出行的4点解答对大家有用。