大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆五一出行高峰的问题,于是小编就整理了4个相关介绍重庆五一出行高峰的解答,让我们一起看看吧。
重庆五一人很多。
根据《2023年“五一”大数据报告》显示,“五一”期间,市外来渝182万人,市内出渝人数达173.5万人,成渝往来密切,四川游客来渝同比增长132%。
非常多。
因为五一期间是中国的法定节***日之一,有很多人会利用长***期间去旅游。
而重庆是一个有很多旅游景点的城市,比如洪崖洞、解放碑、长江索道等等,所以很可能会吸引很多人前来游玩,导致游客数量剧增。
另外,由于疫情的影响,去年五一长***期间国内旅游需求很高,今年可能会持续受到影响,导致更多人选择国内旅游,重庆也不例外。
所以,如果你***五一期间去重庆旅游的话,需要提前规划好行程,避免人多的景点拥堵。
4月15日,旅客可以通过铁路12306网站、铁路12306app等购买五一***期首日火车票。今年五一***期从4月29日起至5月3日,按照铁路车票15天的预售期,五一***期最后一天的返程火车票将于4月19日开售。
不清楚五一期间是人流量较大的时间段,车票紧张情况较为普遍,但具体情况还需要根据车票的购买渠道、出行时间等因素进行综合分析。
如果车票紧缺,还可以考虑其他的交通方式,例如飞机、高铁等。
同时,在出行前可以提前做好充分的规划和准备,以避免出现突发状况。
能买到。建议提前预定车票。
根据网友消息:
重庆火车站相关负责人介绍,截止到目前,4月29日车票已售出12万余张、30日车票售出6万余张,5月1日车票售出3万余张,共售出22万张车票,预计***期客流高峰日出现在4月29日。
1. 五一节期间,重庆市轻轨的运营时间有所延长。
2. 具体延长时间为每天晚上10点30分以后,增加一小时的运营时间。
3. 为方便市民出行,轻轨运营公司还会根据客流情况适时增加列车班次。
五一节期间,重庆市轻轨运营时间将延长一小时,并根据客流情况适时增加列车班次,为市民提供更加便捷的出行服务。
“五一”***期要来啦,为方便市民出行,4月28日至5月3日,重庆四号线运营时间调整为 6:30-23:00,最小行车间隔为10分钟。
此外,2023年4月26日(明日)起,9号线二期、10号线二期鲤鱼池(不含)至后堡段、5号线北延伸段运营时间均由7:30-20:30调整为6:30-23:00。
您提的问题有意思,按以往重庆的统计方法,五一小长***,到重庆所谓的旅游人,一定会被重庆“包装”成巨多。
不光是五一,什么十一、中秋、清明节,只要能叫上名称的节日,重庆都会“日白”到重庆旅游的人比国内其它城市都多。但到了统计旅游收入的时候,重庆比别的城市都少太多,这是为什么呢?
重庆统计旅游,是以三大通信公司所捕捉的电信信号为依据的。现在手机普及的程度,可以说人手一只。路过重庆的四川人(或其它省份的人),根本没在重庆消费,重庆三大通信运营商也会记录这个人到重庆旅游一次。
更可笑的是,重庆有2000多万的农民,其中很多到沿海、北京、武汉、成都打工的人,在栽水稻、种地、打谷子的时节,都会回重庆农村农忙,重庆也把这部分人,算作旅游人士。
还有比这更夸张的是,重庆区县的农民进主城逛街,没有进行什么消费,居然也被重庆统计成旅游人群。像这样滥竽充数的统计方法,到重庆旅游的数据能不暴涨吗?
重庆有句话,“赔钱赚吆喝”。重庆总觉得披上“直辖市”三个字的马甲,如果各方面不如其它城市,脸上实在无光了。所以,在任何方面,都要不择手段的“编数据”,好让数据好看。
举个例子,2018年春节期间,重庆报告的旅游人数,全国第一,而旅游收入,却是倒数,居然到重庆旅游人均消费才区区310元。这种连重庆人都不相信的超级玩笑,居然敢拿出来上报,让其它地方笑掉大牙。本地人春节期间逛街,花费都不止310元,何况外地人还要住宿、交通、吃饭?!
重庆任何数据,“我都信”,只是我信完以后,会捧腹大笑。今年一样,我还信,等到重庆五一小长***数据出来,肯定又会“幽全国人民一默”。
耐心等待,等到重庆五一小长***数据出来,喝酒就不用买下酒菜了,说相声也不用找素材了!
到此,以上就是小编对于重庆五一出行高峰的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆五一出行高峰的4点解答对大家有用。
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