大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆旅游出行方案的问题,于是小编就整理了2个相关介绍重庆旅游出行方案的解答,让我们一起看看吧。
day1 解放碑
舟车劳顿,今天可以起床晚一点,上午乘坐轻轨去李子坝打卡,看轻轨穿楼,然后中午回解放碑,好吃街尝尝各种美食,然后来到纪念碑拍照留念,逛商场,天快黑的时候去洪崖洞游玩,美景拍拍拍,美食吃吃吃~
day2 磁器口
上午乘车去白公馆和渣滓洞,下午乘车去磁器口,天黑回到解放碑,尝尝重庆火锅
day3 解放碑-观音桥
上午去过江索道打卡,下午去江北观音桥,天快黑回解放碑,报名两江游看夜景。
第一天到达重庆,建议住在解放碑附近,在附近逛逛,晚上还可以去洪崖洞,洪崖洞夜景很美,这里的建筑很能体现重庆特色,再看看千厮门大桥。
喜欢艺术的朋友今天就有福了,今天去四川美术学院,这里算是个艺术聚集地,有个涂鸦街不可错过,下午回渝中区,坐轻轨,在李子坝下,可以观看到轻轨从楼中穿过,这里是个网红地方,乘坐一下***大扶梯,晚上去朝天门码头坐船,感受重庆的夜景。
第三天去欣赏古镇之美,磁器口,享受古文化,有许多的特色小吃,下午去白公馆和渣宰洞,这一段注定是触目惊心之旅,缅怀革命烈士,晚上就去南山一棵树,乘坐网红索道,感受不一样的重庆夜景。
第一天的可以先去早上逛逛白公馆,渣滓洞这样的红色景区,下午稍微凉快一点,可以去逛磁器口,长江索道,晚餐结束后去逛洪崖洞,毕竟晚上是最漂亮的,晚上可以去解放碑步行街那边住,我觉得全季还不错,环境好
第二天可以早起去吃点早餐,逛一下人不是巨多的步行街,顺便去看一下罗汉寺,湖广会馆,还是比较不错,下午你可以选择去大足石刻,或者龙水峡地缝景区,这俩地儿,都有点远,但足够玩一天,第三天就看你的时间了,想早点回家,就可以直接坐车回去了
如果要问哪种,我只能说~轻轨,因为不堵车,也有例外。
我家住的大渡口区也不堵车(如果发现前面堵车了,100%就两个原因:红绿灯或者出***了)。开车,坐公交都可以,骑车不建议,因为重庆没有自行车道,你非要骑车就只能在大小车里穿梭,不安全,所以不建议。
至于外来游客(疫情结束后),想知道一些重庆本地的吃喝玩乐信息,可以坐出租车,反正重庆出租车也是出了名的,驾驶员个个都是“活地图”,能给你们一些建议。但别为难人家非要他们说普通话,重庆本地人的普通话说出来,他自己都不一定能懂,就更别说你了(而且你让他说普通话,非常影响你坐出租车的体验感,因为他的部分注意力都在想怎么表达上面去了,那种“飞的太低”的情况就不会出现,对你是个损失)。其实重庆本地话说慢点大家都能听懂。就像***同志一样,说了一辈子的四川话,全国各地的老一辈们还不是都能听懂大部分。
以上就是我的个人建议与看法,有不同意见欢迎指正,谢谢。
重庆,被誉为山城,所以交通与平原城市还是有很大的区别。这种区别不仅体现在道路的建造上,也体现在人们不同的出行方式上。
首先,由于重庆特殊的地形构造,再加上两江交汇,山脉纵横,因而兴建了众多的跨江大桥、隧道、立交桥等。
同时,由于核心区土地***紧缺,地势落差较大,所以城市道路没有办法拓宽,也很难规划出专门的非机动车道。
这两种因素叠加,重庆主城除了大学城以外,很难看到有骑自行车或者电瓶车的行人。一来这种交通工具本身就无法适应重庆的城市道路,二来在重庆骑车是一个体力活,也是技术活。
接下来,我们再说说开车和公共交通,这个就是仁者见仁智者见智了,这两种出行方式都有其利弊。
1.优势
开车的优势:
舒适度高;不用步行
公共汽车的优势:
经济成本最低
到此,以上就是小编对于重庆旅游出行方案的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆旅游出行方案的2点解答对大家有用。
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